JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

« 1 2 3 4 5 6 7 ... 10 »
”Jag förutsätter att detta inte kommer att påverka tidsplanen – det har man inte tid med”, säger Nackas kommunalråd Mats Gerdau (M).

”Jag förutsätter att detta inte kommer att påverka tidsplanen – det har man inte tid med”, säger Nackas kommunalråd Mats Gerdau (M).

Pekka Pääkkö

Rasar mot stoppad t-bana: ”Duger inte”

Nyheter

Regionen slänger ut entreprenören CRTG från tunnelbanebygget i Nacka.

Först till sommaren kommer besked om linjen försenas.

”Jag är rätt irriterad”, skriver kommunalrådet Mats Gerdau (M), i ett mejl.

Nyheter
”Jag förutsätter att detta inte kommer att påverka tidsplanen – det har man inte tid med”, säger Nackas kommunalråd Mats Gerdau (M).

”Jag förutsätter att detta inte kommer att påverka tidsplanen – det har man inte tid med”, säger Nackas kommunalråd Mats Gerdau (M).

Pekka Pääkkö

Rasar mot stoppad t-bana: ”Duger inte”

Kommunalrådet fick besked via Mitt i ✔ Besked om t-banans framtid först i sommar

Nya tunnelbanan häver kontrakt med byggbolag. Bilden är en genrebild.

Nya tunnelbanan häver kontrakt med byggbolag. Bilden är en genrebild.

Kristina Eliasson/Region Stockholm

Entreprenör slängs ut från tunnelbanan – allvarliga arbetsmiljöbrister

Nyheter

På grund av brister i arbetsmiljön har regionen beslutat att häva kontraktet med byggbolaget CRTG för arbetet med tunnlar och station i Sickla.

Nyheter
Nya tunnelbanan häver kontrakt med byggbolag. Bilden är en genrebild.

Nya tunnelbanan häver kontrakt med byggbolag. Bilden är en genrebild.

Kristina Eliasson/Region Stockholm

Entreprenör slängs ut från tunnelbanan – allvarliga arbetsmiljöbrister

Arbetet med nya stationen stoppas ✔ "Riskerna för liv och hälsa för stora"

Pendeltågen är i stort behov av teknisk uppdatering, bland annat när det gäller bromssystem, batterier och traktionsmotorer.

Pendeltågen är i stort behov av teknisk uppdatering, bland annat när det gäller bromssystem, batterier och traktionsmotorer.

Mostphotos

Miljardsatsning ska få pendeltågen att rulla – i elva år till

Nyheter

SL:s pendeltåg börjar bli tekniskt föråldrade efter mer än 20 år i drift. Nu lägger regionen drygt en miljard på att få dem att hålla till 2037 – och för att minska onödiga trafikstörningar.

Nyheter
Pendeltågen är i stort behov av teknisk uppdatering, bland annat när det gäller bromssystem, batterier och traktionsmotorer.

Pendeltågen är i stort behov av teknisk uppdatering, bland annat när det gäller bromssystem, batterier och traktionsmotorer.

Mostphotos

Miljardsatsning ska få pendeln att rulla – i elva år till

Bromsar och motorer byts ut ✔ Målet: färre störningar ✔ Då ska allt vara klart

Varje dag passerar 200 000 personer Stockholms centralstation. Fler lär det bli, vilket är en utmaning.

Varje dag passerar 200 000 personer Stockholms centralstation. Fler lär det bli, vilket är en utmaning.

Fanny Cassel.

Här är utmaningarna som Centralstationen står inför

Nyheter

Trångt, svårt att hitta och lång bytestid. Nästan alla delar av centralstationsområdet dras med utmaningar.

Längre plattformar, en ny ”Gula gången”, SL-bussar på Cityterminalen och skydd mellan tåg och perrong är några av förslagen för att klara av fler resenärer.

Nyheter
Vägen mellan pendeltåg eller röd/grön linje och blå linje på T-Centralen är en av de platserna där trängsel kan uppstå.

Vägen mellan pendeltåg eller röd/grön linje och blå linje på T-Centralen är en av de platserna där trängsel kan uppstå.

Maja Johansson

Planen: Så ska Centralstationen klara jätteökning av resenärer

”Otillräcklig om tio år” ✔ Längre plattformar och ny gång ✔ Fler bussar i terminalen

Rissnebon Tommy Eriksson har tröttnat på den uppgrävda stadsdelskärnan. Det har även kommunen, som till sommaren planerar åtgärder i området.

Rissnebon Tommy Eriksson har tröttnat på den uppgrävda stadsdelskärnan. Det har även kommunen, som till sommaren planerar åtgärder i området.

Christian Lärk

Trösten: Gruset blir till gräs – i väntan på tvärbanan

Nyheter

Medan tvärbanebygget dröjer ska Rissne bli fint i sommar. Det innebär att byggstaketen plockas bort och grus blir till gräs. Om än tillfälligt.

Nyheter
Rissnebon Tommy Eriksson har tröttnat på den uppgrävda stadsdelskärnan. Det har även kommunen, som till sommaren planerar åtgärder i området.

Rissnebon Tommy Eriksson har tröttnat på den uppgrävda stadsdelskärnan. Det har även kommunen, som till sommaren planerar åtgärder i området.

Christian Lärk

Trösten: Gruset blir till gräs – i väntan på tvärbanan

Från byggarbetsplats till sommarplats ✔ Gräs i stället för stängsel ✔ "Bedrövligt"

”Anslutningsvägarna till de sopsaltade vägarna kunde snöröjas bättre”, sa Ältabon Dag Lestander i januari. Detsamma tyckte flera deltagare i Nackas vintercykelprojekt.

”Anslutningsvägarna till de sopsaltade vägarna kunde snöröjas bättre”, sa Ältabon Dag Lestander i januari. Detsamma tyckte flera deltagare i Nackas vintercykelprojekt.

Johan Kristensen

Tuff vinter – flera bröt cykelprojektet

Nyheter

Årets vinter var en utmaning och flera Nackabor lyckades inte fullfölja kommunens vintercykelprojekt.

– Det var väldigt kallt och mycket snö och is, säger projektledaren Marianne Areskog.

Nyheter
”Anslutningsvägarna till de sopsaltade vägarna kunde snöröjas bättre”, sa Ältabon Dag Lestander i januari. Detsamma tyckte flera deltagare i Nackas vintercykelprojekt.

”Anslutningsvägarna till de sopsaltade vägarna kunde snöröjas bättre”, sa Ältabon Dag Lestander i januari. Detsamma tyckte flera deltagare i Nackas vintercykelprojekt.

Johan Kristensen

Tuff vinter – flera bröt cykelprojektet

Men många vill fortsätta vintercykla: ”Gillar sin nya vana”

Familjen Sanderek kör 5000 mil bil om året. Majoriteten av dem är i vardagslogistiken, menar Urban Sanderek.

Familjen Sanderek kör 5000 mil bil om året. Majoriteten av dem är i vardagslogistiken, menar Urban Sanderek.

Judit Nilsson

Urban vill minska skjutsandet – efterlyser fler bussar

Nyheter

Familjen Sandereks vardag präglas av gles busstrafik, missade anslutningar – och sms till föräldrarna som rycker ut och skjutsar.

– Kollektivtrafik som tar hänsyn till skolorna vore en fantastisk samhällsservice, säger pappa Urban.

Nyheter
Maja och Lisa Sanderek är vana vid att vänta på bussen. Ibland är det timmar mellan avgångarna till Adelsö.

Maja och Lisa Sanderek är vana vid att vänta på bussen. Ibland är det timmar mellan avgångarna till Adelsö.

Judit Nilsson

Urban vill minska skjutsandet av barnen – efterlyser fler bussar

Därför nobbar barnfamiljer bussen ✔ Politikernas svar ✔

De två sidorna på gröna linjens station vid Fridhemsplan ser helt olika ut. Nu vänder SL och tar tillbaka den vita looken till vänster på båda sidor.

De två sidorna på gröna linjens station vid Fridhemsplan ser helt olika ut. Nu vänder SL och tar tillbaka den vita looken till vänster på båda sidor.

Olle Anrell

700 miljoner senare: Vita valvet tillbaka till Fridhemsplan

Nyheter

Fridhemsplans tunnelbana har fastnat i en ofrivillig tidsresa efter den avbrutna renoveringen 2019.

Nu är frågan om SL behöver resa tillbaka ända till 1952 för att göra om och rätt?

En resa som kan kosta 700 miljoner kronor.

Nyheter
De två sidorna på gröna linjens station vid Fridhemsplan ser helt olika ut. Nu vänder SL och tar tillbaka den vita looken till vänster på båda sidor.

De två sidorna på gröna linjens station vid Fridhemsplan ser helt olika ut. Nu vänder SL och tar tillbaka den vita looken till vänster på båda sidor.

Olle Anrell

SL går valvet runt: Sätter tillbaka taket – för 700 miljoner

Gamla känslan på Fridhemsplan gör comeback ✔ Svaret om meganotan: ”Inte förhastat”

Buss 124 har sedan januari slutat trafikera Abrahamsberg-Alvik under morgnarna.

Buss 124 har sedan januari slutat trafikera Abrahamsberg-Alvik under morgnarna.

Ida Leveby Andersson

Bussen som nobbar en viss rutt i rusningstid

Nyheter

Att satsa på buss 124 på morgnarna är ingen idé. I alla fall inte om du ska åka mellan Alvik och Abrahamsberg. Under två timmar är samtliga morgonturer där emellan inställda. "Den trafik som är beställd ska också köras" är SL:s hälsning till Keolis.

Nyheter
Buss 124 har sedan januari slutat trafikera Abrahamsberg-Alvik under morgnarna.

Buss 124 har sedan januari slutat trafikera Abrahamsberg-Alvik under morgnarna.

Ida Leveby Andersson

Bussen som nobbar en viss rutt i rusningstid

Meningslöst rusa ✔ Carl tar bilen i stället ✔ SL:s svar om problemet

Varannan tur var inställd på linje 89 under första dagen med nya tidtabellen. "Inställd på grund av problem" står det på den digitala skylten.

Varannan tur var inställd på linje 89 under första dagen med nya tidtabellen. "Inställd på grund av problem" står det på den digitala skylten.

Lisa Halldén

Efter bryggstrulet: Här går SL:s pendelbåt

Nyheter

Brist på hamnplatser gjorde att SL ställde in varannan tur på linje 89 när pendelbåten återgick till ordinarie tidtabell på torsdagen. Men nu ska strulet vara löst.

– Båtarna fortsätter att gå från vinterbryggan, säger Natalie Nordenswan på SL.

Nyheter
Varannan tur var inställd på linje 89 under första dagen med nya tidtabellen. "Inställd på grund av problem" står det på den digitala skylten.

Varannan tur var inställd på linje 89 under första dagen med nya tidtabellen. "Inställd på grund av problem" står det på den digitala skylten.

Lisa Halldén

Efter bryggstrulet: Här går SL:s pendelbåt

Hållplats flyttad ✔ För bullrigt för ångbåtsbryggan

« 1 2 3 4 5 6 7 ... 10 »

Senaste nyheterna

Viktor Tuurala lämnar Kalmar för hockeyallsvenska seriekonkurrenten AIK.

Viktor Tuurala lämnar Kalmar för hockeyallsvenska seriekonkurrenten AIK.

AIK hockey

Tuurala från västerort om att ta över AIK

Nyheter

Viktor Tuurala, 37, från Järva återvänder till Stockholm efter succén med Kalmar i hockeyallsvenskan – han tar över som ny huvudtränare i AIK hockey.

– Alla AIK:are skriver nog under på att klubben hör hemma i SHL, säger han.

Nyheter
Viktor Tuurala lämnar Kalmar för hockeyallsvenska seriekonkurrenten AIK.

Viktor Tuurala lämnar Kalmar för hockeyallsvenska seriekonkurrenten AIK.

AIK hockey

Tuurala från västerort om att ta över AIK

”Klubben hör hemma i SHL” ✔️ Återvänder till Stockholm efter succén med Kalmar

Thomas Karlsson, ordförande i OK Älvsjö-Örby, ser fram emot valborg.

Thomas Karlsson, ordförande i OK Älvsjö-Örby, ser fram emot valborg.

Märta Lefvert

Efter förra årets kaos – laddat för en lugn valborg i Älvsjö

Nyheter

Förra årets valborgsfirande var kaotiskt på Gamla Älvsjö IP. I år laddar arrangören för ett lugnt firande, i samarbete med fältare, polis och nattvandrare.

Nyheter
Thomas Karlsson, ordförande i OK Älvsjö-Örby, ser fram emot valborg.

Thomas Karlsson, ordförande i OK Älvsjö-Örby, ser fram emot valborg.

Märta Lefvert

Efter förra årets kaos – laddat för en lugn valborg i Älvsjö

Stor insatsplan ska förhindra kaos vid valborgsfirandena

Vattentornet i Sundbyberg är Fanny Dalmos och Thea Alexandrows barndom. "Det är vårt hem och vi vill dela med oss av det", säger Fanny.

Vattentornet i Sundbyberg är Fanny Dalmos och Thea Alexandrows barndom. "Det är vårt hem och vi vill dela med oss av det", säger Fanny.

Alexander Kuronen

De förvandlar gamla vattentornet till klubb

Nyheter

Från och med denna vår pumpas det musik i Sundbybergs gamla vattentorn. Vännerna Thea och Fanny tar sig an byggnadens andra våning, där det blir både klubb och bar.

Nyheter
Vattentornet i Sundbyberg är Fanny Dalmos och Thea Alexandrows barndom. "Det är vårt hem och vi vill dela med oss av det", säger Fanny.

Vattentornet i Sundbyberg är Fanny Dalmos och Thea Alexandrows barndom. "Det är vårt hem och vi vill dela med oss av det", säger Fanny.

Alexander Kuronen

De öppnar bar och klubb i vattentornet i Sundbyberg

Lokala DJ:er och konstnärer ✔ Håller till ovanpå restaurangen ✔ "Som en lägenhet"