Östlig förbindelse enligt det östra bergtunnelalternativet skulle kosta 34 miljarder att bygga, medan nyttan är bara 10 miljarder, enligt Trafikverket.
Trafikverket, Mostphotos
Trafikverket: Därför behövs inte Östlig förbindelse
Kommunerna som får värre köer ✔ Kostnaden tre gånger så hög som nyttan ✔ Regeringen vill bygga ändå