Snart dundrar lastbilsflaken med studenter, öl, eufori och musik fram. Här är de 13 vägarna i Stockholm som berörs.

Miljöpartiet vill strypa biltrafiken på Sjövägen och länka samman Råstasjön och Lötsjöns reservat.

Vallöftet beräknas kosta 50 miljoner kronor att förverkliga.

I Sollentuna gillar bilisterna att köra stort och brett. Men större och tyngre bilar påverkar både miljö och samhälle.

Gamla Tyresövägen är på gång igen. Bilar kan redan ta sig fram och snart är det gång- och cykeltrafikanternas tur.

Du har troligtvis hört det någon gång. Det dova ljudet när bilar kör ovanpå ett löst liggande brunnslock. Ett sådant finns sedan en tid i Beckomberga.

– Varje gång en bil passerar låter det, locket hoppar till och med till, säger en granne som har tröttnat.

Sandupptagningen i Nacka går in på sluttampen. I mitten av maj ska allt vara klart.

En östlig förbindelse i tunnel mellan Nacka och Ropsten skulle gynna Värmdöborna.

Det menar Carl Kangas (S), kommunstyrelsens ordförande på Värmdö. Om det sker utan nya vägtullar.

Under 1 maj fylls stockholms gator av demonstranter. Något som påverkar busstrafiken – och 15 linjer i centrala Stockholm läggs om.

Östlig förbindelse, den omstridda vägtunneln mellan Nacka och Ropsten, tas med i den nationella planen för infrastrukturinvesteringar. En miljard avsätts för att påbörja planeringen. Det beskedet gav regeringen vid en presskonferens idag vid lunchtid.

Bullret från vattenbilningen på Gamla Skurubron från 07 till 19 får grannar att protestera. Men Trafikverket vill inte korta arbetsdagarna.