Sedan 2015 år har antalet viltolyckor i Österåker och Vaxholm fördubblats. Det visar statistik från Nationella viltolycksrådet som Mitt i granskat. Och nu närmar sig den tid på året då flest olyckor sker.

Det är stopp i tågtrafiken mellan Stockholm och Södertälje i båda riktningar. Orsaken är ett trasigt tåg och resenärer evakueras.

Fler Nackabussar ska köra till Glasbruksgata och Nacka gymnasium nästa år. Det meddelade SL på måndagen.

– Så fort operatörerna har köpt in fler bussar börjar trafiken att rulla, säger SL:s ordförande Jakop Dalunde (MP).

Efter en fest tog Lidingöbon bilen hem, trots att han hade druckit alkohol. I hög hastighet körde han mot rött och kraschade in i en annan bil – för att sedan smita från platsen.

Parkeringen i Enlunda kommer inte öppna i väntan på att bygget av bussdepån startar. SL bollar över ansvaret på kommunen som menar att det rör sig om för kort tid.

E4 Förbifart Stockholm har länge känts som ett gigantiskt framtidsprojekt. Men nu är det bara ett år kvar tills åtminstone den första delen öppnas, den mellan Hjulsta och Häggvik. Mitt i fick åka med ner i berget på en färd i tunneln under Järvafältet.

Det har stökats och bökats i trafiken vid Norrtull i ett år. Trots att omläggningen snart är klar är de röda staketen och temporära vägarna kvar för att stanna – åtminstone flera år.

Region Stockholm får ett tillskott på 15 miljarder att fördela på ett 30-tal trafikprojekt. Bland nyheterna finns en nedsänkning av Huddingevägen vid Flemingsberg och en bättre bytespunkt i Årstaberg.

Nackaborna ska få rabatt på SL-kortet tills busskaoset vid Slussen och haveriet på Saltsjöbanan är löst.

Det lovar Moderaterna vid en valseger. Partiet vill också rädda tunnelbanan och bygga Östlig förbindelse.

Det blir inga pengar till den nya tunnelbanan om inte Stockholms politiker går med på Östlig förbindelse. Regeringen bjuder nu in till omstart i den havererade trafikförhandlingen – och upprepar sitt gamla krav.