Älta

Solen glittrar i Ältasjön när Omsan Osmany, 52, och Nasima Osmany, 46, promenerar på grusvägen förbi Stensövägens lekplats. De har bott i Älta i 39 respektive 27 år och promenerar runt Ältasjön nästan varje dag.

– Det är en jättefin promenad, säger Omsan Osmany.

– Tråkigt att gångbron är avstängd. Man kan inte njuta av naturen och vattnet på samma sätt, säger Nasima Osmany.

I september stängde Stockholm vatten och avfall, SVOA, av bron över Kasbyviken som förbinder Nacka med grannkommunen Stockholm eftersom den inte ansågs säker. Nyligen byttes skyltar som sa ”VA-arbete pågår” till ”avstängd tillsvidare”.

För att komma runt sjön nu får du i stället promenera längs Flatenvägen intill motorvägen.

– Det är mycket trafikljud och mer avgaser, säger Omsan Osmany.

– Jag vill hellre se skog och vatten än asfaltsvägar, säger Nasima Osmany.

Stockholm vatten och avfall anlade flytbryggan med nedhängande skärmar i Kasbyviken 2008 för att hindra tungmetaller från Tyresövägens dagvatten att ta sig längre ut i Ältasjön.

Johan Kristensen

”Vill ha tillbaka bron”

Flytbryggorna med nedhängande dukar anlades av SVOA 2008 för att hindra tungmetaller från Tyresövägens dagvatten att nå längre ut i Ältasjön. Projektet fick drygt 3,3 miljoner kronor av det statliga bidraget Miljömiljarden.

SVOA har utrett problemet men fortfarande inte hittat någon lösning. Nu har flera Ältabor fått nog.

– Vi vill ha tillbaka bron, säger Nasima Osmany.

Även kommunalrådet Mats Gerdau (M) som regelbundet promenerar runt sjön reagerar. Den 1 juni mejlade han Stockholms klimatborgarråd Åsa Lindhagen (MP) och SVOA:s ordförande Gabrielle Gjerswold (MP).

”Kan ni ta något initiativ för att bron ska åtgärdas, för så här kan det väl inte fortsätta se ut? Det har snart gått ett år sedan avstängningen och det vore ju bra om man kan komma fram till sjön redan i sommar”, skriver han.

Nu får flanörer ta sig över till andra sidan Tyresövägen och promenera längs motorvägen.

Johan Kristensen

Osäker

Enligt SVOA krävs omfattande arbete för att göra flytbryggan säker igen.

”De pålar som är förankrade i botten och som håller landgångarna på plats har gått sönder”, skriver Nathalié Drambo, gruppchef för driftplanering, i ett mejl till Mitt i.

Hon framhåller att bolaget enligt vattentjänstlagen bara får betala för reparationer av VA-anläggningen – inte av bron.

SVOA undersöker nu om Trafikverket som ansvarar för Tyresövägen kan ta över dagvattenanläggningen. Däremot ingår inte gångbron i diskussionerna.

”Här behöver vi titta på vilka möjligheter att bygga en ny gångbro som finns, vem som bör bygga och ansvara för gångbron samt hur en finansiering skulle se ut”, skriver Åsa Lindhagen till Mats Gerdau.

Mats Gerdau häpnar.

– Så svårt kan det väl inte vara? Man kan väl inte lägga mer tid på att utreda än att åtgärda? Kanske Trafikverket kan få det gjort i stället.

Trafikverket kan inte svara på om gångbron kommer att lagas.

”Det var Stockholm vatten som uppförde anläggningen för cirka tjugo år sedan och som även i dag äger den”, skriver Daniel Mossberg, kommunikationsspecialist vid Trafikverket i ett mejl till Mitt i.