JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

1 2 3 4 ... 10 »
Nackas fyra stoppade byggprojekt har kostat 450 miljoner kronor hittills.

Nackas fyra stoppade byggprojekt har kostat 450 miljoner kronor hittills.

Nacka kommun/Ulrika Lind/Johan Kristensen

450 miljoner för strandade byggen

Nyheter

Nacka kommuns nyskrotade projekt Mötesplats Nacka och upphöjningen av Saltsjöbanan har kostat skattebetalarna 381 miljoner kronor – för bara utredningar. Mer än nya Näckenbadet. Samtidigt stoppar kommundirektören bygget av Kyrkviksparken och planeringen av Stadshusparken för att kostnaderna skenar.

Nyheter
Nackas fyra stoppade byggprojekt har kostat 450 miljoner kronor hittills.

Nackas fyra stoppade byggprojekt har kostat 450 miljoner kronor hittills.

Nacka kommun/Ulrika Lind/Johan Kristensen

Notan för strandade byggen: En halv miljard

Dyrare än nya simhallen ✔ Granskas ✔ Nackabo: ”Imponerande slarvigt”

Sedan broavgifterna infördes på Skurubron i oktober väljer allt fler Gamla Skurubron. I mars nästan var fjärde bil.

Sedan broavgifterna infördes på Skurubron i oktober väljer allt fler Gamla Skurubron. I mars nästan var fjärde bil.

Johan Kristensen

Gamla Skurubron försenas ett år

Nyheter

Renoveringen av Gamla Skurubron försenas ett år till 2026. Svårare och mer omfattande arbete än beräknat, meddelar Trafikverket.

Nyheter
Sedan broavgifterna infördes på Skurubron i oktober väljer allt fler Gamla Skurubron. I mars nästan var fjärde bil.

Sedan broavgifterna infördes på Skurubron i oktober väljer allt fler Gamla Skurubron. I mars nästan var fjärde bil.

Johan Kristensen

Gamla Skurubron försenas ett år

Arbetet svårare än vad Trafikverket räknat med ✔ ”Komplex flytt” ✔ ”Snö och kyla”

Trots att Inger Stjernfeldt närmar sig övergångsstället vid Värmdövägen-Sockenvägen i Björknäs svishar bilarna förbi upp mot Gamla Skurubron utan ansats till att stanna.

Trots att Inger Stjernfeldt närmar sig övergångsstället vid Värmdövägen-Sockenvägen i Björknäs svishar bilarna förbi upp mot Gamla Skurubron utan ansats till att stanna.

Johan Kristensen

Fler och fler åker gratisvägen över Gamla Skurubron

Nyheter

Ett år efter att Skurubron invigdes väljer allt fler att köra gratis över den gamla bron. Köerna skapar kaos i Björknäs och Skuru. 

– Katastrof, säger Björknäsbon Jan Löwendahl, 70.

Nyheter
Trots att Inger Stjernfeldt närmar sig övergångsstället vid Värmdövägen-Sockenvägen i Björknäs svishar bilarna förbi upp mot Gamla Skurubron utan ansats till att stanna.

Trots att Inger Stjernfeldt närmar sig övergångsstället vid Värmdövägen-Sockenvägen i Björknäs svishar bilarna förbi upp mot Gamla Skurubron utan ansats till att stanna.

Johan Kristensen

Ett år efter att Skurubron öppnat: Kaos och fler väljer gamla bron

Stökigt vid trafikplatserna i Björknäs och Skuru ✔ ”Fara för livet”

Uppåt 780 meter att gå blir det för Nackabor som vill byta från tunnelbana till buss vid den tillfälliga busspontonen  vid Stadsgårdsterminalen.

Uppåt 780 meter att gå blir det för Nackabor som vill byta från tunnelbana till buss vid den tillfälliga busspontonen vid Stadsgårdsterminalen.

Johan Kristensen

780 meter att gå till Nacka- och Värmdöbussarna

Nyheter

Det har talats om 400, 500 och 600 meter – men det blir 780 meter att gå för den som vill stiga på bussarna till Nacka och Värmdö när den tillfälliga bussterminalen på pontonen vid Stadsgårdsterminalen sjösätts i augusti. SL sätter in en extra tillgänglighetsbuss.

Nyheter
Uppåt 780 meter att gå blir det för Nackabor som vill byta från tunnelbana till buss vid den tillfälliga busspontonen  vid Stadsgårdsterminalen.

Uppåt 780 meter att gå blir det för Nackabor som vill byta från tunnelbana till buss vid den tillfälliga busspontonen vid Stadsgårdsterminalen.

Johan Kristensen

780 meter att gå till Nacka- och Värmdöbussarna

Trafikändringar när busspontonen sjösätts ✔ Extrabuss ✔ Nya stationer ✔ ”Väldigt långt att gå” ✔ Ändringar på Saltsjöbanan ✔ ”Katastrof”

Nockebybron fastande i öppet läge strax efter 9 på torsdagsmorgonen.

Nockebybron fastande i öppet läge strax efter 9 på torsdagsmorgonen.

Mikael Andersson

Därför fastnade Nockebybron

Nyheter

Det var långa köer på båda sidor av Nockebybron under torsdagsmorgonen efter att bron fastnade i öppet läge under drygt en timme. Vid 10.20-tiden rullade trafiken igen.

Nyheter
Nockebybron fastande i öppet läge strax efter 9 på torsdagsmorgonen.

Nockebybron fastande i öppet läge strax efter 9 på torsdagsmorgonen.

Mikael Andersson

Därför fastnade Nockebybron

Trafikverket: "Det ser ut att vara samma problem som tidigare"

Eva Tonström

Nacka stoppar Kyrkviksparken: ”Slösat med skattepengar”

Nyheter

Nacka kommun stoppar bygget av Kyrkviksparken. Stadsdirektör Victor Kilén har anlitat en revisionsbyrå för en oberoende granskning.

– Vi har betalat men inte fått något för pengarna, säger han.

Nyheter

Eva Tonström

Nacka stoppar Kyrkviksparken: ”Slösat med skattepengar”

Stadsdirektören tillsätter granskning ✔ Revisorer utreder två projekt

Saltsjöbanan

Saltsjöbanan

Pekka Pääkkö

Saltsjöbanan försenas: ”Stora trafikstörningar”

Nyheter

Starten av Saltsjöbanan flyttas fram från våren till slutet av året.

Signalarbetena är försenade, uppger Region Stockholms trafikförvaltning.

Nyheter
Saltsjöbanan

Saltsjöbanan

Pekka Pääkkö

Saltsjöbanan försenas ännu mer: ”Stora trafikstörningar”

Signalarbeten inte klara i tid ✔ SL: Då kan första tåget rulla ✔ Kommunalrådet: ”Besviken” ✔ Trafikregionrådet: ”Olyckligt”

Ett nytt kontrakt är klart för breddningen av Ekerövägen mellan Edeby och Kärsön.

Ett nytt kontrakt är klart för breddningen av Ekerövägen mellan Edeby och Kärsön.

Mikael Andersson

Fler arbetstimmar när arbetet återupptas på Ekerövägen

Nyheter

Fyra timmar längre arbetsdagar och kortare sträckor som arbetas på i taget. Det ska gälla in det nya kontraktet som Trafikverket nu står redo att skriva på med NYAB Mälardalen för breddningen av Ekerövägen.

Nyheter
Ett nytt kontrakt är klart för breddningen av Ekerövägen mellan Edeby och Kärsön.

Ett nytt kontrakt är klart för breddningen av Ekerövägen mellan Edeby och Kärsön.

Mikael Andersson

Nu återupptas arbetet på Ekerövägen

Nytt kontrakt klart för Ekerövägens breddning ✔ Trafikverket: "Vi har skapat bättre förutsättning för bra framkomlighet nu"

Arbetet med en säkrare trafiksituation har pågått länge och har innehållit bland annat flytt av busshållplats och ny rondell.

Arbetet med en säkrare trafiksituation har pågått länge och har innehållit bland annat flytt av busshållplats och ny rondell.

Mikael Andersson

Kommunen får inte säkra farlig cykelväg

Nyheter

I vår skulle sista de säkerhetsåtgärderna göras vid Svanhagen efter år av vägarbete. Men en miss av Trafikverket och kommunen gör att jobbet kommunen skulle ha inlett inte får börja. Nu försenas arbetet.

Nyheter
Mellan vägen och in- och utfarten till macken löper cykelbanan som kommunen och Trafikverket vill göra säkrare.

Mellan vägen och in- och utfarten till macken löper cykelbanan som kommunen och Trafikverket vill göra säkrare.

Lisa Halldén

Missförstånd gör att säkerhetsåtgärder i Svanhagen försenas

Skulle påbörja arbetet i vår ✔ Unik situation ✔ Trafikverkets svar ✔ Det händer nu

Trafikmätningarna från hösten 2022 visar att det under en genomsnittlig dag passerar cirka 7 300 fordon på bilvägen och cirka 240 cyklar på cykelbanan. När skolan och idrotthallen är klar kommer det troligtvis bli ännu fler.

Trafikmätningarna från hösten 2022 visar att det under en genomsnittlig dag passerar cirka 7 300 fordon på bilvägen och cirka 240 cyklar på cykelbanan. När skolan och idrotthallen är klar kommer det troligtvis bli ännu fler.

Malin Lövkvist

Så ska Bryggavägen bli en trygg skolväg

Nyheter

En genomfartsled genom ett industriområde ska bli en stadsgata där bilarna ryms med cyklister och skolbarn. Det är visionen i den trafikplan som klubbades igenom på kommunfullmäktige tidigare i mars. Men oppositionen är kritisk.

Nyheter
En gångtunnel under Bryggavägen skulle göra skolvägen tryggare tyckte både Moderaterna och Ö-partiet. 60-tals arkitektur, menar Fredrik Ohls.

En gångtunnel under Bryggavägen skulle göra skolvägen tryggare tyckte både Moderaterna och Ö-partiet. 60-tals arkitektur, menar Fredrik Ohls.

Malin Lövkvist

Så ska genomfartsleden bli en trygg skolväg

Gångtunnel nobbas ✔ (L): Bryggavägen kommer vara en lugn stadsgata när nya Ekebyhovsskolan är klar

1 2 3 4 ... 10 »

Senaste nyheterna

Genom att rösta kan vi i Botkyrka välja vem eller vilka vi vill ska representera oss i Bryssel, skriver artikelförfattarna.

Genom att rösta kan vi i Botkyrka välja vem eller vilka vi vill ska representera oss i Bryssel, skriver artikelförfattarna.

Gustav Ohlén

Debatt: Låt oss visa EU att Botkyrka är att lyssna på

Insändare

Det här är en insändare. Åsikterna som framförs är skribenternas egna.

Insändare
Klockhuset borde inte ha rivits, menade Stadsmuseet. Det var ett landmärke och viktig del av stadens historia med koppling till järnvägen.

Klockhuset borde inte ha rivits, menade Stadsmuseet. Det var ett landmärke och viktig del av stadens historia med koppling till järnvägen.

Johan Stigholt/Stadsmuseet i Stockholm

Efter tio år – rivet klocktorn inte tillbaka

Nyheter

Återuppbyggnaden av klocktornet står fortfarande still, trots Moderaternas löfte för tio år sedan. Tegeltornet i Hagastaden revs, såldes, köptes tillbaka och lagrades i Upplands Väsby.

Nyheter
Klockhuset borde inte ha rivits, menade Stadsmuseet. Det var ett landmärke och viktig del av stadens historia med koppling till järnvägen.

Klockhuset borde inte ha rivits, menade Stadsmuseet. Det var ett landmärke och viktig del av stadens historia med koppling till järnvägen.

Johan Stigholt/Stadsmuseet i Stockholm

Staden köpte tillbaka teglet på Blocket – 10 år senare har inget hänt

Klocktornet revs i smyg ✔ M Lovade att bygga upp det igen ✔ Ligger på lager ✔ Styret: ”Inte realistisk prioritering”

Staden vill att fler ska stanna vid skolbänken.

Staden vill att fler ska stanna vid skolbänken.

Mostphotos

Staden vill motverka gymnasieavhopp

Nyheter

Tusentals ungdomar går sysslolösa. Nu satsar staden fem miljoner kronor för att motverka att unga hoppar av gymnasiet.

Nyheter
Staden vill att fler ska stanna vid skolbänken.

Staden vill att fler ska stanna vid skolbänken.

Mostphotos

Staden vill motverka gymnasieavhopp – satsar 5 miljoner

Tusentals ungdomar går sysslolösa ✔ Ska fångas upp innan de hoppar av ✔ Skolborgarrådet: "Man har nått fram"