Det tog tio år för Stockhoms stad att utreda en överdäckning av Nynäsvägen. Slutsatsen: Det blir för dyrt.

Notan för alla utredningar landar på 25,5 miljoner kronor.

Trafikljusen vid Kanton ska flyttas två meter bakåt. Nu stänger Trafikverket två körfält under cirka två veckor.

– Det är inte ovanligt att man upptäcker brister i efterhand, säger Daniel Cannervik, kommunikatör på Trafikverket. 

I några månader har trafiken på Skansbron varit begränsad, då gång- och cykelbanorna där har breddats. Nästa vecka ska avstängningarna bort. Förhoppningen är att köerna i området därmed ska minska.

Efter årsskiftet kan biljettpriserna höjas på färjan från Jungfrusund.

– Färjan behöver bära sina egna kostnader, säger kommunstyrelsens ordförande Hanna Svensson (S).

Hammarbyhöjden står på tur för en ovanlig typ av cykelfält.

I Pungpinan dit fälten nyligen kommit berättar folk om konflikter och ökad olycksrisk.

– Folk är vansinniga, säger cyklisten Tommy Lénberg.

Läkare larmar om farliga utsläpp från matbudens tvåtaktsmopeder och kräver förbud på cykelbanorna i innerstan.

Samtidigt vill Miljöpartiet ändra lagen för att få stopp på dem.

Det ska bli lättare att cykla längs Långholmsgatan, och en del av Hornsgatan ska bli ett torg. Snart sätts spaden i backen för projektet – då får bilarna hitta nya vägar.

U-svängar, trotsade förbudsskyltar och lite skrik. En av stans mest trafikerade gator har nu stängts av – och så kommer det att vara många år framöver.

En buss och flera bilar har krockat på Klarastrandsleden i centrala Stockholm. Busschauffören har förts till sjukhus och ytterligare fyra personer har fått uppsöka sjukvård.

Region Stockholm är starkt kritisk till Energimyndighetens förslag att bevara Bergs oljehamn och stoppa 6 500 planerade bostäder intill Nackas tunnelbanestation.

– Det här är bostäder som är en direkt förutsättning för den nya tunnelbanan, säger regionrådet Märta Martin-Granlund (C).