Sollentuna/Sigtuna/Upplands Väsby
I somras gick polisen i LPO Sollentuna ut flera gånger på sin Facebook-sida för att informera om problemet.
Framförallt boende vid Bollstanäs och Viby hörde av sig då, men vårdslös körning av elsparkcyklar och mopeder förekommer i lokalpolisområdets alla kommuner – Sollentuna, Upplands Väsby och Sigtuna.
– Ja, bland annat får vi återkommande in rapporter från olika centrumanläggningar i kommunerna, säger Emelie Halvarsson, kommunpolis i Sollentuna.
Får gå i max 20 km/h
Exakt hur vanligt det är med olaglig buskörning är svårt för polisen att slå fast då man är så gott som helt beroende av att allmänheten kontaktar dem eller felanmäler avvikelser till kommunerna.
Antalet olyckor ökade i fjol
Upplands Väsby: 21 olyckor 2025 (11 fler än 2024). 4,2 per 10 000 invånare.
Sigtuna: 17 olyckor 2025 (12 fler än 2024). 3,2 per 10 000 invånare.
Sollentuna: 15 olyckor 2025 (9 fler än 2024). 1,9 per 10 000 invånare.
Källa: Transportstyrelsen
– Vi samverkar ständigt med kommunerna för att tillsammans bilda oss en uppfattning om vad som påverkar tryggheten och hur vi kan använda och prioritera våra resurser på bästa sätt, säger Emelie Halvarsson.
Förare under 15 år måste ha hjälm och en elspark får max ha effekten 250 watt och en maxhastighet på 20 kilometer i timmen – men ofta går de betydligt snabbare än så.
Vill få igång polisjakt
Enligt polisen verkar väldigt många barn veta om att de har olagliga elsparkar, eftersom de i regel raskt susar iväg så fort de ser skymten av en polisbil.
Men polisen har samtidigt också noterat att barn och ungdomar på elsparkar ibland medvetet kör ”ännu sämre och farligare” när en patrull dyker upp. Syftet är att försöka få igång någon slags biljakt, som barnen planerat att filma. Men det är fåfänga försök, förklarar Emelie Halvarsson.
– Ja, vi har strikta riktlinjer som gäller för att inleda en förföljelse på ett oskyddat tvåhjuligt fordon. Det ska vara synnerliga skäl och en konkret misstanke om grovt brott måste finnas, säger hon.
Vad gör ni åt problemet?
– Våra områdespoliser arbetar brottsförebyggande genom att åka ut till skolor och andra områden där elsparkcyklar ofta används och informera både barn och vuxna om vilka regler som gäller och vad konsekvenserna kan bli om man inte följer dem.
Vilka är de konsekvenserna?
– Den som kör ett eldrivet fordon med för hög motorstyrka och kan bli misstänkt för brott, till exempel brukande av oregistrerat fordon. Andra vanliga brott i samband med elsparkar är vårdslöshet i trafik, rattfylleri och att de inte använt skyddshjälm.
Tips till föräldrar
Kontrollera vad du har köpt för elsparkcykel (effekt) till ditt barn.
Provkör och kontrollera hastigheten.
Prata med ditt barn om riskerna och konsekvenserna.
Källa:Polisen
Föräldrar kan förlora körkortet
Även barnets föräldrar kan göra sig skyldiga till brott, i deras fall tillåtande av olovlig körning, berättar Emelie Halvarsson. De riskerar både dagsböter och att bli av med sitt körkort.
– Det är viktigt att vi alla hjälps åt att prata om riskerna och konsekvenserna. Vi uppmanar vuxna att själva hålla sig till reglerna som finns och visa gott föredöme för barn. Och om man upplever problem i ett område så är det viktigt att tipsa och anmäla dem till oss och till kommunen.
Ska köras som en cykel
En elsparkcykel får köras i allmän trafik om den klassas som cykel. Det kräver att den går i max 20 km/timmen och har en motorstyrka på max 250 watt.
Om din elsparkcykel går snabbare, eller har en högre motorstyrka, klassas den som moped.
Uppfyller din elsparkcykel kraven för en cykel så ska den köras som en cykel, i första hand på cykelbana.
Den måste ha broms och ringklocka och vid körning i mörker även fram- och baklyse och reflexer.
Om föraren är yngre än 15 år krävs hjälm, men polisen rekommenderar att alla som cyklar ska använda någon form av hjälm.
Det är inte tillåtet att skjutsa någon på en elsparkcykel.
Källa: Polisen