JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

« 1 2 3 4 5 6 7 ... 10 »
Tunneln mellan Hjulsta och Häggvik kommer öppna under hösten.

Tunneln mellan Hjulsta och Häggvik kommer öppna under hösten.

Tomas Stark

Stort kliv framåt för Förbifarten: ”Börjar närma sig”

Nyheter

I april drar asfalteringen igång i Förbifartstunneln mellan Lovön och Kungens kurva.

Men det betyder inte att den sträckan kommer kunna öppna tidigare.

– Tunneln är inte utformad på det sättet, säger projektledaren Anders Hallgren.

Nyheter
Anders Hallgren är projektledare för asfalteringen i södra Förbifartstunneln som börjar i april.

Anders Hallgren är projektledare för asfalteringen i södra Förbifartstunneln som börjar i april.

Tonas Stark/Trafikverket

Stort kliv framåt för Förbifarten: ”Börjar närma sig”

Trafikverket: ”Inte mycket kvar förutom...”

Danderyd gör skillnad på olika typer av terrängparkering i ett nytt förslag om parkeringsböter.

Danderyd gör skillnad på olika typer av terrängparkering i ett nytt förslag om parkeringsböter.

Mostphotos

Danderyd lättar på terrängparkering – för vissa

Nyheter

Särskilda regler ska gälla för bilar, a-traktorer och mopedbilar vid parkering i terräng i Danderyd. Det förväntas kommunens politiker besluta om i nästa vecka.

Nyheter
Danderyd gör skillnad på olika typer av terrängparkering i ett nytt förslag om parkeringsböter.

Danderyd gör skillnad på olika typer av terrängparkering i ett nytt förslag om parkeringsböter.

Mostphotos

Danderyd lättar på terrängparkering – för vissa

Danderyd gör skillnad på olika typer av terrängparkering i ett nytt förslag om parkeringsböter

Föreslagen bebyggelse på den tidigare busstomten i Mörtnäs. Tre flerbostadshus och sex radhuslägenheter i två längor längs Mörtnäsvägen. Fasaderna putsas i naturnära toner och ska ha inslag av trä vid balkonger och entréer.

Föreslagen bebyggelse på den tidigare busstomten i Mörtnäs. Tre flerbostadshus och sex radhuslägenheter i två längor längs Mörtnäsvägen. Fasaderna putsas i naturnära toner och ska ha inslag av trä vid balkonger och entréer.

Besqab AB/Reflex arkitekter

200 nya bostäder byggs längs Grisslingerakan

Nyheter

200 nya lägenheter fördelade på tre olika tomter. Det är planen längs Grisslingerakan när vägen byggs om med start 2028.

Bostäderna börjar byggas i etapper när vägbygget är klart.

Nyheter
Föreslagen bebyggelse på den tidigare busstomten i Mörtnäs. Tre flerbostadshus som syns från Grisslingerakan. Fasaderna putsas i naturnära toner och ska ha inslag av trä vid balkonger och entréer.

Föreslagen bebyggelse på den tidigare busstomten i Mörtnäs. Tre flerbostadshus som syns från Grisslingerakan. Fasaderna putsas i naturnära toner och ska ha inslag av trä vid balkonger och entréer.

Besqab AB/Reflex arkitekter

200 nya bostäder byggs längs Grisslingerakan

Sju flerbostadshus ✔Börjar byggas i etapper när vägbygget är klart

”Vi plogar tills jobbet är gjort”, skriver Peter Zethraeus (M) på Facebook.

”Vi plogar tills jobbet är gjort”, skriver Peter Zethraeus (M) på Facebook.

Stefan Källstigen

Kommunalrådet skyller haveri på snöröjare

Nyheter

Kommunalrådet Peter Zethreaus (M) ställde in den snöiga bilturen och höll i stället möte om snöröjningen. Han skyller haveriet på entreprenören Peab – som trots allt är ganska nöjd.

Nyheter
”Vi plogar tills jobbet är gjort”, skriver Peter Zethraeus (M) på Facebook.

”Vi plogar tills jobbet är gjort”, skriver Peter Zethraeus (M) på Facebook.

Stefan Källstigen

Kommunalrådet skyller haveri på snöröjare: ”Inte lyckats”

Entreprenören nöjd: ”Arbetet fungerade ändå bra”

Arkivbild från när 516 fortfarande gick från city till Häggvik. Den var emellertid opålitlig och ställdes in titt som tätt. Nu är läget mer förutsägbart. Pendlarlinjens eftermiddagsturer har dragits in helt och hållet.

Arkivbild från när 516 fortfarande gick från city till Häggvik. Den var emellertid opålitlig och ställdes in titt som tätt. Nu är läget mer förutsägbart. Pendlarlinjens eftermiddagsturer har dragits in helt och hållet.

Tomas Stark

Sollentunabornas eftermiddagsturer slopas

Nyheter

Ständiga förseningar och inställda turer. Buss 516 mellan Sergels torg och Häggvik har länge varit ett sorgebarn för hemlängtande Sollentunabor. Nu har Keolis ”löst” problemet – genom att dra in linjen från city helt på eftermiddagarna.

Nyheter
Arkivbild från när 516 fortfarande gick från city till Häggvik. Den var emellertid opålitlig och ställdes in titt som tätt. Nu är läget mer förutsägbart. Pendlarlinjens eftermiddagsturer har dragits in helt och hållet.

Arkivbild från när 516 fortfarande gick från city till Häggvik. Den var emellertid opålitlig och ställdes in titt som tätt. Nu är läget mer förutsägbart. Pendlarlinjens eftermiddagsturer har dragits in helt och hållet.

Tomas Stark

”Lösningen” för utskällda busslinjen: Slopades helt

Förseningar och inställda turer från city till Häggvik ✔ Nu har Keolis dragit in pendlarbussen helt på eftermiddagarna ✔ SL: "Helt oacceptabelt"

Mannen dömdes för lovlig körning efter färden på Strandvägen.

Mannen dömdes för lovlig körning efter färden på Strandvägen.

Johan Sjölund/Arkivbild

Körde i 50 på Strandvägen – på elsparkcykel

Nyheter

När polisen körde jämsides med en man på elsparkcykel på Strandvägen gick ekipaget i 50 kilometer i timmen – en hastighet som till och med är förbjuden för bilar.

Nu har mannen dömts för olovlig körning.

Nyheter
Mannen dömdes för lovlig körning efter färden på Strandvägen.

Mannen dömdes för lovlig körning efter färden på Strandvägen.

Johan Sjölund/Arkivbild

Körde i 50 på Strandvägen – på elsparkcykel

Döms för brott efter vansinnesfärden

Dennis Wedin (M), oppositionsborgarråd. "Det rödgröna styret arbetar för att tvinga bort bilen, oavsett vilka konsekvenser det får för människor", säger han.

Dennis Wedin (M), oppositionsborgarråd. "Det rödgröna styret arbetar för att tvinga bort bilen, oavsett vilka konsekvenser det får för människor", säger han.

Mikael Andersson

Kritik mot nya p-platsregler: "Tvingar bort barnfamiljer"

Nyheter

De nya riktlinjerna för parkeringsplatser i Stockholm kan ge fler bostäder – men färre parkeringsplatser i innerstan. Nu riktas skarp kritik från oppositionen.

– Risken är att de tvingar bort vanligt folk som barnfamiljer, säger Dennis Wedin (M).

Nyheter

Mikael Andersson/Kristdemokraterna

Kritik mot nya p-platsregler: "Tvingar bort barnfamiljer"

Nya riktlinjer – bostäder får förtur ✔ Oppositionen rasar ✔ Föreslår garage i stället

Klart: Färre p-platser ska byggas i innerstan

Nyheter

Fler bostäder – men färre parkeringar. Det är målet med stadens nya riktlinjer för nybyggen i innerstan. Vasastanbor Mitt i pratar med tycker det är sak samma: "Det är fullkomligt omöjligt att ha bil i innerstan ändå".

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Rebecca Folkesson

Nyheter
Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Rebecca Folkesson

Klart: Färre p-platser ska byggas i innerstan

Vasastanbon: ”Det är fullkomligt omöjligt att ha bil ändå”

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Rebecca Folkesson

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Rebecca Folkesson

Klart: Färre p-platser ska byggas i innerstan

Nyheter

Fler bostäder – men färre parkeringar. Det är målet med stadens nya riktlinjer för nybyggen i innerstan. Vasastanbor Mitt i pratar med tycker det är sak samma: "Det är fullkomligt omöjligt att ha bil i innerstan ändå".

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Rebecca Folkesson

Nyheter
Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Rebecca Folkesson

Klart: Färre p-platser ska byggas i innerstan

Vasastanbon: ”Det är fullkomligt omöjligt att ha bil ändå”

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Rebecca Folkesson

Klart: Färre p-platser ska byggas i innerstan

Nyheter

Fler bostäder – men färre parkeringar. Det är målet med stadens nya riktlinjer för nybyggen i innerstan. Vasastanbor Mitt i pratar med tycker det är sak samma: "Det är fullkomligt omöjligt att ha bil i innerstan ändå".

Nyheter
Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Det har införs ett maxtak på antalet parkeringsplatser som får byggas i anslutning till nybyggen – i centrala Stockholm blir det allra färst.

Rebecca Folkesson

Klart: Färre p-platser ska byggas i innerstan

Vasastanbon: ”Det är fullkomligt omöjligt att ha bil ändå”

Anki och Anna i Kärrtorp har denna gång skottat i cirka två timmar för att få bort de vallar som låst inne deras bilar. De har gjort samma sak även ett par gånger tidigare. Båda har kört fast på Arkövägen.

Anki och Anna i Kärrtorp har denna gång skottat i cirka två timmar för att få bort de vallar som låst inne deras bilar. De har gjort samma sak även ett par gånger tidigare. Båda har kört fast på Arkövägen.

Anders Björklund

Snökaoset: Flest klagomål från Hammarby-Skarpnäck

Nyheter

Stockholmarnas missnöje med snöröjningen i början av året har varit stort.

Sett till antalet invånare har klagomålen varit allra flest i Hammarby-Skarpnäck.

Men det är inte aktuellt att Stockholms stad tar över snöröjningen enligt trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP).

Nyheter
Anki och Anna i Kärrtorp har denna gång skottat i cirka två timmar för att få bort de vallar som låst inne deras bilar. De har gjort samma sak även ett par gånger tidigare. Båda har kört fast på Arkövägen.

Anki och Anna i Kärrtorp har denna gång skottat i cirka två timmar för att få bort de vallar som låst inne deras bilar. De har gjort samma sak även ett par gånger tidigare. Båda har kört fast på Arkövägen.

Anders Björklund

Snökaoset: Flest klagomål från Hammarby-Skarpnäck

82-åriga Ragna: "Jag vågar inte gå ut" ✔ Trafikborgarrådet: "Snöröjning i kommunal regi inte rationellt"

I det norrgående körfältet på Nynäsvägen bildades två mil långa köer när klimataktivisterna gick till aktion.

I det norrgående körfältet på Nynäsvägen bildades två mil långa köer när klimataktivisterna gick till aktion.

Polisens förundersökning

Dom: Vägblockaden på Nynäsvägen inget sabotage

Nyheter

Sex personer satte sig på vägbanan med milslånga köer på Nynäsvägen som följd.

Nu har hovrätten bestämt att aktionen inte längre ska ses som ett sabotage.

Nyheter
I det norrgående körfältet på Nynäsvägen bildades två mil långa köer när klimataktivisterna gick till aktion.

I det norrgående körfältet på Nynäsvägen bildades två mil långa köer när klimataktivisterna gick till aktion.

Polisens förundersökning

Aktivister blockerade Nynäsvägen – var inte sabotage

Skapade två mil långa köer – hovrätten ändrar domen

« 1 2 3 4 5 6 7 ... 10 »