Gimmersta/Alby friluftsområde
För över sex år sedan föreslog en Tyresöbo en gång- och cykelbana med belysning längs med Prästgårdsvägens sträcka från Gimmersta ner till Uddby gård.
I ett medborgarförslag skrev hon att hon ville se att "boende i östra Tyresö kan ta sig till och från friluftsområdet lika tryggt som de som kommer från Krusbodahållet".
Skarpnäcksvägen i Pungpinan i södra Stockholm gjordes om till bygdeväg i slutet av 2025.
Anders Björklund
Kritik på andra håll
Kommunen beslutade att utreda förslaget.
Det har nu i stället landat i att sträckan blir det som kallas bygdeväg.
Lösningen är ny för Tyresö men finns på andra håll i länet, där den varit omtvistad. I Hammarbyhöjden och Pungpinan har samma typ av väg mötts av kritik av boende i områdena, även om det funnits dem som tyckt att vägarna är bra.
Pungpinan fick till exempel cykelfälten förra året och där vittnade folk för Mitt i om konflikter och ökad olycksrisk.
Görs om i oktober
I oktober ska breda vägrenar målas längs Prästgårdsvägen. Vägrenen är till för gående, cyklister och ryttare.
Det skulle störa djurlivet i naturreservat
Körbanan som blir kvar i mitten är så smal att två bilar inte kan mötas. I stället används vägrenen vid möte.
"Det finns ett behov av att förbättra och förtydliga hur Prästgårdsvägen kan nyttjas av gående, cyklister och ryttare, i samspel med biltrafik", skriver Emma Lidell, trafikplanerare vid kommunen i ett mejl till Mitt i om varför valet föll på skapa en bygdeväg.
Det här är en bygdeväg
En bygdeväg är en befintlig väg som målas med två breda vägrenar.
Syftet är att fotgängare och cyklister ska få en tydligare och bättre trafikmiljö och en förbättrad framkomlighet.
Vägen har en dubbelriktad körbana i mitten så smal att två bilar inte kan mötas. Vid möte får vägrenen användas tillfälligt om det kan ske utan fara.
Vägen skyltas så att det blir tydligare för alla trafikanter att de måste samsas om utrymmet och ta hänsyn till varandra.
Källa:Trafikverket
Trafikmätningar och cykelräkningar visar att många cyklister använder vägen i dag, särskilt under sommaren, berättar hon och beskriver bilflödet som relativt lågt.
"Vägen är också en del av en vandringsled, promenadslinga och ridväg", skriver hon.
Får ingen belysning
Kommunen har landat i att det inte är möjligt att bredda vägen för att bygga en gång- och cykelbana intill. Emma Lidell hänvisar bland annat till att den ligger i ett naturreservat och att hänsyn behövs tas till skyddsvärda träd.
"Det är inte heller möjligt att anlägga belysning eftersom det skulle störa djurlivet i naturreservat", skriver hon.