Lilla Alby
I höjd med det gamla elverket kommer Gunilla Rudander rullande. Hon är på väg till jobbet i Solna.
Att cykla på strandpromenaden en bit nedanför är inte längre ett alternativ. Gunilla tar det med ro.
– Det kan väl vara bra att det är cykelförbud, för det är väldigt många som går och springer där, säger hon.
Nora Karami, som kör bil till sitt jobb i området, håller med om att förbudet är bra. Även hon har noterat de många fotgängarna på strandpromenaden.
– Och cyklarna åker fort. Så det är bra att de inte är där.
Hon upplever dock inte att särskilt många cyklister trotsar förbudet.
– Jag har inte lagt märke till det.
"Bra", säger Nora Karami om cykelförbudet på strandpromenaden. Notera cyklisten som trampar förbi en bit bakom henne, till höger i bild.
Alexander Kuronen
Spännande nog kommer just då en cyklist rullande från Hamngatan, över gräsmattan och ner på strandpromenaden där han sedan trampar vidare i västlig riktning.
Hans syfte hinner vi inte få reda på. Kanske skulle han till ett av cykelförråden som vetter mot vattnet?
Kommunen har nämligen infört ett undantag för vissa cyklister, efter att ha fått in flera klagomål från folk som bor i området och som på grund av förbudet inte har kunnat cykla till och från sina hem.
"Man får passa sig"
Bland de synpunkter som kommunen har fått in handlar inte alla om cyklister utan även om allt från elsparkcyklister till matbud som susar fram på sträckan.
Det är bara det att det skumpar till varje gång.
Under Mitt i:s besök på strandpromenaden berättar en kvinna att det kan krylla av hojar här. Särskilt på eftermiddagarna, när folk ska hem från jobbet.
– Då är det kris. Man får passa sig, säger hon.
Hur många cyklar kan det bli på en timme?
– De kommer hela tiden. Och särskilt män i 40-årsåldern.
Enligt flera sundbybergare har den här skylten inte alltid avsedd verkan.
Alexander Kuronen
Kommunens stadsmiljöchef Tomas Lindvall poängterar att otillåten cykling i första hand är en polisiär fråga.
Själv ser han att efterlevnaden har blivit bättre. Inledningsvis var det få som anpassade sig till förbudet, men när kompletterande skyltar kom upp blev det ändring på den saken.
"Dock kommer det att vara svårt att uppnå en 100-procentig regelefterlevnad", skriver han.
Skumpigt på Hamngatan
Cyklisten Gunilla Rudander håller sig till Hamngatan. Samtidigt sticker hon inte under sadel med att strandpromenaden är en tjusig plats att trampa fram på.
– Men i så fall skulle man ju vilja ha en cykelbana bredvid. Det skulle ju vara fantastiskt om man hade det, för det är väldigt vackert att cykla där.
Vad tycker du om att cykla på Hamngatan i stället?
– Det funkar bra. Det är bara att det skumpar till varje gång man kommer till de ställen där de har grävt lite i trottoaren för att vattnet ska rinna undan.
Gunilla Rudander ger cykelförbudet tumme upp.
Alexander Kuronen
Kommunens uppfattning är att anmärkningarna på Hamngatans cykelbana främst rör ett stycke av den.
"Det finns ett behov av att förbättra hela stadsrummet på sträckan från Strandtorget till Bällsta bro, där finns planer på att rusta sträckan. Det är en omfattande och kostsam åtgärd som behöver ställas i relation till andra pågående projekt i området samt trafikprojekt i staden", skriver Tomas Lindvall.