Länet

Sedan 2024 är det förbjudet att ta med sig elsparkcyklar och andra fordon med batterier på tunnelbanan på grund av brandrisken.

Nu vill den nytillträdda koalitionen (S, MP, C, L och KD) att det ska bli enklare att kombinera bil, cykel och så kallad mikromobilitet med kollektivtrafiken.

Bland annat ska man "pröva hur cykel och andra mikromobilitetsfordon kan tas med på fler delar av kollektivtrafiken" och hur "fordon med batterier åter kan tillåtas ombord".

Batteridrivna fordon är i dagsläget tillåtna på pendeltågen, lokalbanorna och SL-bussarna – så regelförändringen skulle gälla tunnelbanan. Men först ska det utredas hur detta ska kunna kombineras med kraven på brandsäkerhet.

Betala parkering med SL-biljetten

Regionen ska också titta vidare på möjligheten att "integrera externa hyrcykellösningar i kollektivtrafiksystemet" – i klartext att hyrcyklar ska kunna bokas och betalas via SL-appen.

En annan nyhet man vill pröva är att göra SL-biljetten till betalningsmedel på stadens infartsparkeringar för den som ställer bilen och reser vidare kollektivt.

För att fler ska åka kollektivt till Arlanda vill mittenstyret införa en SL-expressbuss till flygplatsen. Även på andra sträckor ska det bli nya expressbusslinjer, för att få till bättre tvärförbindelser.

Passningen mellan olika trafikslag ska förbättras, särskilt vid dygnets sista turer. Generellt ska nattrafiken på bussar, lokalbanor och pendeltåg förbättras.