Biståndsorganisationen Islamic Relief borde inte få annonsera i SL-trafiken. Det anser KD i regionen som kräver att annonserna tas ner. Men SL tycker inte att annonserna strider mot riktlinjerna.

Ett tidigare strömavbrott ställer till det på gröna linjen under förmiddagen.

SL ska ta fram en tydlig "markör" som gravida och äldre ska kunna fästa på kläderna för att signalera sitt behov av att få sitta.

– Frågan kan vara känslig, säger trafikregionrådet Jakop Dalunde (MP).

På tisdagen går region Stockholm ut med att man efter en inventering har hittat utbetalningar och avtal mellan två ytterligare förvaltningar och ett av de bolag som är inblandade i muthärvan.

Testet av den svävande pendelbåten Nova blev en framgång. Nu står det klart var bärplansbåten ska trafikera härnäst.

En anställd hos SL:s tidigare huvudleverantör av byggtjänster är misstänkt i muthärvan på Trafikförvaltningen. SL pausar upphandlingen av busskurer i väntan på brottsutredningen.

SL meddelar nu vad som låg bakom pendelbåtsolyckan i Saltsjöqvarn i onsdags, där fyra passagerare skadades.

– Det har konstaterats vara ett tekniskt fel snarare än att någon människa gjorde fel, säger Cajsa Sjöbeck, presskommunikatör på SL.

Tvärbanans spår vid station Sickla kaj är rejält slitna och måste bytas ut helt. Arbetet väntas ta åtta veckor och kosta nära 100 miljoner kronor.

SL har fryst alla utbetalningar till Klimra, företaget som betalar taxiresan åt försenade pendlare och tar på sig att driva in pengarna från SL i efterhand. Klimra har nu pausat sin tjänst i Stockholm.

Öppna spärrar vid Näckrosens t-bana ökade till en början antalet plankare och handlare vittnade om fler stölder. Samtidigt var sju av tio resenärer positiva. Några planer på att testa fler stationer finns dock inte i dag.