Olovslund
Den här torsdagsförmiddagen, i mitten av juni, hade husägaren Sverker Andersson ett arbetsmöte på Teams och satt hemma vid matsalsbordet.
Klockan var strax efter nio.
Då "brakade det till utav helskotta", säger Sverker Andersson.
– Jag tittade ut genom köksfönstret och då stod det en sopbil utanför köksfönstret.
Ovanlig händelse
Ännu flera månader efter händelsen låter Pelle Bjurenborg, verkställande direktör på transportföretaget Verdis, som äger sopbilen, berörd av händelsen.
– Jag har aldrig haft den här typen av händelse, varken förr eller senare, säger Pelle Bjurenborg.
Han tillägger:
– Dessbättre var det bara materiella skador.
Omfattande skador
Den 18 ton tunga och eldrivna sopbilen, hade enligt villaägaren Sverker Andersson först kört in i grannens häck och sedan kört in i hans bil som trycktes in i hans husgrund och sedan kört sönder pelare och staketet till tomten, plus kört ned lyktstolpar på gatan.
Fyra månader efter att sopbilen körde in i Sverker Anderssons trädgård har skador på staket och husfasad så gott som lagats.
Christian Lärk
Färden tog slut alldeles invid villans gulmålade yttervägg.
– Hade han träffat huset då hade det nog rasat rätt mycket tror jag, säger Sverker Andersson.
Vad som egentligen orsakade olyckan vet Pelle Bjurenborg på Verdis inte helt säkert än i dag, inte ens efter att sopbilen tagits till en verkstad där den plockats i sär och fordonstillverkaren Mercedes låtit sopbilens tekniska utrustning stå uppkopplad mot Mercedes verkstad i Tyskland.
– Mercedes har läst ur all information och gått igenom system efter system. De har inte hittat något tekniskt fel på bilen, säger Pelle Bjurenborg.
Sopbilen blev strömlös
Pelle Bjurenborg tror att föraren kan ha blivit stressad vid olyckstillfället, gatan där olyckan skedde är trång och den här junidagen stod bilar parkerade på gatan.
– Föraren har varit och samlat in avfall i det här området och en bil svänger ut framför honom och han touchar bilen och efter den händelsen händer det här, säger Pelle Bjurenborg.
Det Mercedes kunnat läsa ut är att sopbilen av okänd anledning gjorts strömlös precis innan den körde in i Sverker Anderssons trädgård.
Den oktoberdag Mitt i besökte platsen höll hantverkare på att måla om husgrunden.
Christian Lärk
– Jämför man med en vanlig personbil eller en bil med förbränningsmotor, det är en elbil det här, så skulle man kunna säga att man har stängt av tändningen vilket har inneburit att både styrning, broms och servofunktionen fungerat väsentligt sämre. Sopbilen har blivit väldigt tung att styra och tung att bromsa.
Kan ni fortsätta köra med de här bilarna?
– Vi har utbildat förarna, de har fått ytterligare utbildning och kunskaper i hur fordonet fungerar.
Chansen att något liknande skulle hända igen är nära noll.
Bärgningen tog tid, sopbilen hade fastnat rejält med underredet på en betongkant i en rabatt.
– Det var lite knepigt att bärga bort sopbilen, den satt fast rejält. Vår bil bärgades bort, den blev till skrot, säger husägaren Sverker Andersson.
Verdis har återställt husets framsida.
Pelle Bjurenborg är verkställande direktör på transportföretaget Verdis. Än i dag vet han inte helt säkert vad som orsakade sopbilskraschen. Biltillverkaren Mercedes har kunnat läsa ut att sopbilen av okänd anledning gjorts strömlös precis innan den körde in i Sverker Anderssons trädgård.
Privat
För Verdis del handlar det om en ovanlig händelse.
– Vi har 350 bilar i Sverige, jag har varit i branschen i tio år och jag har aldrig varit med om något liknande, säger Pelle Bjurenborg.
– Chansen att något liknande skulle hända igen är nära noll, säger Sverker Andersson.
Christian Lärk
För villaägaren Sverker Andersson känns det tryggt.
– Chansen att något liknande skulle hända igen är nära noll. Det känns som en enskild och ovanlig olycka, säger villaägaren Sverker Andersson.
Mer om Verdis sopbilar
Verdis har närmare 70 eldrivna sopbilar i Sverige.
Enligt Verdis hemsida har bolaget byggt upp en av de största elektrifierade fordonsflottorna i den nordiska renhållningsbranschen och sköter sophanteringen i drygt 20 svenska kommuner.
I Bromma hanterar Verdis sophanteringen med hjälp av 15 eldrivna sopbilar som kör dagligen.
Källa: Verdis