– Det var inte alls svårt, säger Per-Olof Kroon, tf avdelningschef för infrastruktur och anläggning på Österåkers kommun.
– Det svåra var att få fram underlag.
15 november skickade han ett mail i vilket han begär 73 000 kronor i vite av företaget Samtrans som utför samhällsbetalda resor på uppdrag av kommunen.
Anledningen: I närmare 40 fall under tre veckors tid, 21 augusti – 11 oktober var företagets bilar försenade mer än 30 minuter.
Därmed kan kommunen, enligt avtalet, begära vite.
Per-Olof Kroon, tf avdelningschef för infrastruktur och anläggning, Österåkers kommun.
Privat
– Det är både skolskjutsar och det som kallas turbundna resor, exempelvis besök på daglig verksamhet, berättar Per-Olof Kroon.
Som Mitt i tidigare berättat har Samtrans haft återkommande problem med uppdraget att skjutsa funktionshindrade barn och äldre.
Föräldrar Mitt i talat med har vittnat om dagliga förseningar eller bilar som helt enkelt inte dykt upp.
Enligt Per-Olof Kroon baseras de viten som kommunen nu beslutat på Samtrans egna avvikelserapporter.
Finns det inte risk för mörkertal när det är Samtrans egna uppgifter?
– Självklart finns det mörkertal om inte resenärer påtalat förseningen, säger Per-Olof Kroon.
Har ni fått någon reaktion från Samtrans?
– Inte mer än att de tagit emot det. Men de kan bestrida vite om de kan påvisa att förseningen berott på yttre händelser, exempelvis köer på grund av en trafikolycka.
Om inte Samtrans bestrider vitena ska dessa dras från företagets räkning till kommunen vid nästa fakturatillfälle.
Enligt Per-Olof Kroon överväger kommunen nu också att ta över själva planeringen av de samhällsbetalda resorna, efter Samtrans.
– Vi tänker att vi vill äga planeringsdelen och bara handla upp själva resorna, säger han.
Senast vid årsskiftet ska en konsultrapport vara klar om detta. Blir det förslaget verklighet kan kommunen ta över planeringen tidigast om två år då nuvarande avtal med Samtrans löper ut.
LÄS MER:
Samtrans missade canceroperation
Samtrans: Inga viten än, trots förseningar