Innerstan
Under onsdagen presenterade den rödgröna majoriteten sitt förslag till budget för Stockholm stad 2027–2029. Här är fem punkter som påverkar innerstan.
1. Badplatser
Kallbadhus: Enligt budgeten blir det ytterligare fyra år med satsningar på bad. Det ska bli fler kajbad, fler vinterbadplatser med bastu – och det ska verkas för att ett kallbadhus ska bli till. Var kallbadhuset skulle ligga framgår inte.
Bassäng i Hammarby sjöstad: Under mandatperioden nämns en badplats med vattenrenande bassäng i Hammarby sjöstad. Det är en fråga som har tröskats länge, men nu ska ett förslag tas fram. Aktuella platser som ska prövas är Sickla udde och Skansbron.
Badhus på Kungsholmen: En ny simhall på Kungsholmen finns med, vilket S lovade redan i maj. Det är dock oklart om den ska börja byggas under mandatperioden, då det i budgeten bara står att en simhall ska tas med i den ”långsiktiga planeringen av idrottsanläggningar”.
Vattenlek: Varje stadsdel ska öppna minst en ny badplats, en plaskdamm eller vattenlekplats.
2. Färre bilar
Trafik i Gamla stan: Genomfartstrafiken ska bort från Gamla stan. Det betyder att det inte längre ska vara möjligt för bilister att köra via Skeppsbron och Munkbroleden för att ta sig mellan Södermalm och City. Boende, besökare, leveranser, bussar och räddningstjänst får fortfarande åka till och från stadsdelen.
All parkering utmed Skeppsbrons gata tas bort.
Ingen genomfart: En cirkulationsplan ska tas fram. Ambitionen är att det fortfarande ska gå att nå alla stadsdelar med bil, men möjligheten att köra rakt igenom innerstan ska begränsas.
Inga dubbdäck: Ett förbud ska utredas med målet att utökas för att omfatta hela innerstan.
Större miljözon: Staden ska förbereda och driva arbetet med att införa miljözon klass 3 om den rättsliga processen tillåter det, samt därefter utöka zonen under mandatperioden.
Tegeluddsvägen på Gärdet har nyligen fått ny cykelbana och ett bredare övergångsställe.
Johan Sjölund
3. Mer grönska
Fler gågator: Bilvägar ska bli gågator, gångfartsgator eller cykelgator. Det gäller där flödena av fotgängare och cyklister är högre än flödet av biltrafik, skriver majoriteten i förslaget. Exempel på gator som kan bli aktuella är Humlegårdsgatan på Östermalm, Pipersgatan på Kungsholmen, Hökens gata och Sankt Paulsgatan på Södermalm.
Staden ska även få fler sommargågator och stadsmiljözoner.
Grönt på Kungsholmen: Ett pilotprojekt ska inledas där delar av Bergsgatan ska utvecklas med grönska.
4. Cykel och buss
Snabbare kollektivtrafik: Viktiga buss- och spårvagnslinjer ska få bättre framkomlighet, genom ändringar i trafikstyrningen som gör att de inte behöver vänta vid rött ljus. Fler busskörfält ska bli till genom att ta p-platser i anspråk eller att gator byggs om.
Mer och säkrare cykling: Stockholm ska bli Europas främsta cykelstad och en grön promenadstad. Cykelnätet byggs ut och fler cykelparkeringar ska vara att vänta. Två miljarder kronor viks under mandatperioden för att satsningar på ökad framkomlighet för gående, cyklister och kollektivtrafik.
5. Stopp för utförsäljningar
Staden vill äga: Inga allmännyttiga bostäder ska säljas till externa aktörer. Staden stoppar även försäljning av samhällsfastigheter – som skolor, idrottsanläggningar och äldreboenden – och andra fastigheter vars långsiktiga värde motiverar ett fortsatt kommunalt ägande.
Budgeten för hela staden hittar du här.