Länet
På onsdagen presenterade Miljöpartiet sitt eget "stora vallöfte" när det gäller SL-trafiken.
Partiet lovar satsa totalt 1 miljard kronor på fler avgångar under kommande mandatperiod – alltså 250 miljoner om året – med fokus på busstrafiken (se faktaruta).
Matematik knappast är deras paradgren.
Summan är mindre än vad Moderaterna gick ut med i förra veckan, då Axel Conradi (M) lovade 400 miljoner extra per år till nya avgångar – totalt 1,6 miljarder på fyra år.
– För oss är det viktigt att våra förslag är trovärdiga och går att genomföra. Det behöver finnas fordon och personal för att köra den trafik man lovar, annars blir det bara tomma löften, säger trafikregionrådet Jakop Dalunde (MP).
"Satsar mer än M"
Han vänder sig mot att Moderaterna samtidigt lovar stora skattesänkningar, vilket enligt honom kommer att kräva nedskärningar inom både sjukvård och kollektivtrafik.
– Moderaterna går till val på att vilseleda väljarna om sina prioriteringar. Vi sänker inte skatten och kommer alltid ha råd att satsa mer på kollektivtrafiken än Moderaterna, säger Jakop Dalunde.
Socialdemokraterna angriper Moderaternas SL-löfte på liknande sätt. De menar att M:s föreslagna finansiering – som bland annat bygger på att resandet ska öka så mycket att det blir ett stort tillskott av biljettintäkter – är orealistisk.
S: Chockhöjda priser
– Bakom Moderaternas dyra löften döljer sig en miljardbesparing på SLs verksamhet. Det är en sifferlek som kommer att leda till chockhöjda priser i kollektivtrafiken för att kalkylen ska gå ihop, säger regionrådet Jens Sjöström (S).
Moderaterna anser tvärtom att det är Socialdemokraterna som ägnar sig åt desinformation.
M: "Ingen miljardbesparing"
"Efter en mandatperiod av historiska fördyringar vet vi att matematik knappast är deras paradgren. Någon miljardbesparing finns inte. Vår kalkyl bygger på fler avgångar, fler resenärer och ökade biljettintäkter. Att S har svårt att föreställa sig en kollektivtrafik där fler faktiskt vill resa säger mer om deras politik än om vår", skriver Moderaternas pressavdelning.
Så vill MP, S och M satsa
Miljöpartiets miljard till ökad trafik ska bland annat gå till:
Pendlarbussar där spårtrafik saknas, exempelvis i Värmdö, Tyresö och Norrtälje.
Bussar på tvären i länet, till exempel mellan Upplands Väsby och Arninge.
Bussar där det är stor trängsel i rusningstid, till exempel buss 113 och vissa stombussar.
Förstärkt ersättningstrafik, evenemangstrafik och sommartrafik i hela länet.
Socialdemokraterna lovar ingen speciell summa till sina SL-satsningar, men säger att "trafiken ska utökas kraftigt med fokus på fler expressbussar, nattpendel och fler avgångar för de som arbetar på obekväma tider samt bussar till arbetsplatsområden."
Moderaternas 1,6 miljarder ska gå till att återställa alla de SL-avgångar som lagts ner under mandatperioden.
I M:s senaste budgetförslag föreslås priset på det ordinarie 30-dagarskortet höjas från 1060 till 1090 kronor medan det rabatterade kortet höjs från 650 till 730 kronor.
Källa: Partierna