Stocksund

Roslagsbanan ska dras hela vägen till Stockholm City, med stopp vid knutpunkten Odenplan.

Men för att det ska kunna bli verklighet får tre stationer stryka på foten: Bråvallavägen, Östra station och Stocksund. Det framgår i flera utredningar från SL. Även om utredningarna har några år på nacken, är de fortfarande lika aktuella.

Ingen tidplan

Enligt SL:s presskommunikatör Sophie Gunnarsson vet de ännu inte när stationerna kan komma att bomma igen. Däremot står det klart att nedläggningarna krävs för att utbyggnaden av spårtrafiken ska bli av, menar hon.

"Vi har ingen beslutad tidplan mer än att det är en åtgärd som tagits fram i åtgärdsval med följdinvesteringar som behövs för Roslagsbanan till City som är planerad att öppna 2038", skriver Sophie Gunnarsson i ett mejl till tidningen.

Bussen tar längre tid

En kvinna som varken vill ha sitt namn eller sin bild i tidningen är en av få åker från Stocksunds station mitt på dagen en vintrig torsdag i december. Det har hon gjort varje vecka sedan ett par år tillbaka.

Hon berättar att hon har stor nytta av att Roslagsbanan stannar vid Stocksunds station så att hon kan handla på matbutiken som ligger bara ett stenkast därifrån.

– Det tar mig sju minuter att åka hit. Annars hade jag fått ta bussen som går utanför mig, och det hade tagit 22 minuter, konstaterar hon.

Inte bemött kritiken

Valet att stänga stationerna har mött skarp kritik från både Danderydsbor och företrädare för Danderyds kommun genom åren.

Så sent som 2023 påtalade Danderyds kommun att de planerade nedläggningarna av Bråvallavägen och Stocksunds station skulle slå mot både skolor och äldreboenden som ligger i nära anslutning till stationerna.

SL har inte bemött kritiken, utan har konsekvent hävdat att det är frågor som ligger utanför det område som på sistone diskuterats: sträckan Universitetet till City. Det är alltså en fråga för framtiden.

"Följdinvesteringar till Roslagsbanan till City med åtgärder som att stänga station har inte finansiering ännu och vi jobbar inte aktivt med den åtgärden nu", skriver Sophie Gunnarsson.