Södermalm
Enligt SvD hade staden som deadline att lämna över anläggningen till SL senast i måndags, för att bussarna skulle hinna börja rulla innan årsskiftet.
Överlämningen har inte skett än. Tidningens källor uppger att trafikstart är trolig under mitten av januari nästa år.
– Staden och Regionen håller på att gå igenom de sista detaljerna i överlåtelseavtalet. Först när anläggningen är överlämnad och trafikförvaltningen påbörjat sina tester kan vi kommunicera ett öppningsdatum, säger Pernilla Svenningsson, pressansvarig på Projekt Slussen.
Bussterminalen i Katarinaberget, Slussen, är snart klart att lämnas över från Stockholms stad till SL.
Mediabolaget
Väntar in avtal
SL har tidigare uppgett att de behöver tre månader för tester och att provköra anläggningen, efter att de fått ta över den.
"När det gäller trafikstarten så är den gemensamma målsättningen fortfarande att få till en trafikstart under hösten. När vi har tagit över anläggningen och påbörjat våra tester vet vi mer om när i tid trafikstart kan ske," skriver Karolina Wichman, projektkommunikatör på SL.
När kan överlämningen ske?
"I avtalet kommer det stå när överlämning kan ske så det kan vi svara på när avtalet är klart," skriver Karolina Wichman.
Pernilla Svenningsson, pressansvarig på Projekt Slussen.
Christian Lärk
Gångvägen blir kvar
Samtidigt har det uppstått spekulationer om att staden skulle ta bort den gång med tak som byggts längs Stadsgårdskajen till den tillfälliga bussterminalen, innan nya anläggningen öppnar.
– Det kommer inte att ske, säger Pernilla Svenningsson på Projekt Slussen.
Slutspurt i berget – oklart när bussterminalen öppnar
Nya bussterminalen i Katarinaberget ska tas i trafik "i höst". Mer raka besked än så går inte att få om när resenärer kan slippa den 780 meter långa promenaden till den tillfälliga terminalen.
Södermalm
Under Katarinaberget växer en ny bussterminal fram. Från 17 hållplatser ska resenärer kunna ta sig ut mot Nacka och Värmdö. Det har utlovats att bli en flexibel knutpunkt för kollektivtrafiken och en viktig del av nya Slussen, med en separat vänthall.
Under byggtiden har prislappen för terminalen skrivits upp rejält. Den ursprungliga budgeten låg på 1,43 miljarder kronor. Nu ligger totala investeringsbudgeten på 6,5 miljarder kronor.
Försenad
Öppning var planerad under 2023, men har av olika anledningar skjutits upp flera gånger. Sedan något år tillbaka har beskedet varit att den ska öppna hösten 2026.
Staden håller på att färdigställa anläggningen, men något datum har inte satts för när bussarna kan börja rulla. Det har Dagens Nyheter rapporterat.
– Vi utför de sista besiktningarna. När det är klart och allt är godkänt ska anläggningen lämnas över till SL, säger Pernilla Svenningsson, kommunikationsansvarig på Projekt Slussen, till Mitt i.
Pernilla Svenningsson, kommunikationsansvarig på Projekt Slussen.
Christian Lärk
Inget datum satt
Stockholms stad uppger att SL behöver tre månader för att testa anläggningen innan bussarna kan börja rulla. SL har tidigare själva gett samma besked. Nu svävar de på svaret.
– De tidsuppskattningar som vi har angett tidigare byggde på de planeringsförutsättningar som gällde då, skriver Karolina Wichman, projektkommunikatör på SL.
Hur förutsättningarna har förändrats vill de inte svara på. SL står dock fast vid att det är invigning i höst som gäller.
– I dagsläget är det svårt att ange ett exakt datum. Vi vet mer efter det att vi har tagit över anläggningen och har påbörjat våra tester. När vi kan säkerställa att allt fungerar som det ska så kan trafikstart ske.
Tills nya terminalen öppnar är resenärer hänvisade till den tillfälliga terminal som ligger på Stadsgårdskajen.
Victor Malmcrona
Tidsplanen ska klarna
Om överlämning sker innan augusti är slut – och om testerna skulle ta tre månader som tidigare sagt – skulle trafikstart ske under november.
– November är ändå höst, även om det är senhöst, säger Pernilla Svenningsson på Projekt Slussen.
Sedan sommaren 2024 är resenärer hänvisade till en tillfällig bussterminal på Stadsgårdskajen, ungefär 780 meter från Slussens tunnelbana. Den är i bruk fram tills att anläggningen i Katarinaberget tas i trafik.
17 hållplatser
Bussterminalen ska ligga i Katarinaberget, i anslutning till Slussens tunnelbana.
Där går bussar till och från Nacka och Värmdö.
Terminalen får en vänthall som är avskild från busstrafiken.
Det finns plats för 6 ankommande bussar och 17 avgående bussar.
Bussarna lämnar berget genom en ramp ut på Stadsgårdsleden.
Efter att terminalen öppnat ska garaget i Katarinaberget återställas.
Källa: Stockholms stad
Innan SL kan öppna terminalen måste de säkerställa att alla system fungerar som de ska.
LINK Arkitektur/Stockholms stad