Hässelby strand

Det är sensommar och massor av folk på Maltesholmsbadet. På bägge sidor av Maltesholmsvägen står det fullt med bilar, men på badplatsens egen parkeringsyta gapar det tomt. I sommar har det nämligen börjar kosta tio kronor i timmen att stå på badets parkering, medan det på de närliggande vägarna fortfarande är gratis.

– Det känns som ett fiasko. Staden har slagit knut på sig själv. Vem parkerar på en p-yta där det kostar när du kan stå gratis på gatan? säger Hässelbybon Denny Pettersson.

Så här tomt kan det numera vara Maltesholmsbadets parkeringsplats.

Så här tomt kan det numera vara Maltesholmsbadets parkeringsplats.

Filip Magnusson

Blockerat vägen

Det var inför badsäsongen som trafiknämnden införde nya taxa 9 på sex badplatser. Det innebär att det nu kostar tio kronor i timmen att parkera på badplatsernas egna parkeringar, bland annat på Maltesholmsbadet och Lövstabadet.

Är det ett problem kommer vi förstås att titta på det.

Bilar har under åren blockerat vägen ner till badplatserna i sådan utsträckning att räddningstjänsten haft svårt att komma fram. Det politiska styret har därför infört p-avgifterna med förhoppningen att det skulle läsa problemet.

Många stod parkerade på gatan när Mitt i kom förbi.

Många stod parkerade på gatan när Mitt i kom förbi.

Filip Magnusson

– Vi ska göra de justeringar som krävs. Men hittills i sommar har våra parkeringsvakter inte sett någon risk för framkomligheten varken på Maltesholmsvägen eller vid någon av de andra badplatserna, säger trafikborgarråd Lars Strömgren (MP).

Denny Pettersson hävdar dock att fler nu parkerar på Maltesholmsvägen. Eftersom de kan stå i båda färdriktningarna blir det svårt för räddningstjänsten att ta sig fram även där.

– Jag kan inte se hur utryckningsfordonen skulle ha fått det lättare att komma fram.

Lars Strömgren (MP) har hoppats att fler ska cykla eller åka kollektivt till badet genom p-taxan.

Lars Strömgren (MP) har hoppats att fler ska cykla eller åka kollektivt till badet genom p-taxan.

Mikael Andersson

Utvärdering klar i september

Malinda Flodman, pressansvarig på trafikkontoret, säger att man nu ser över hur avgifterna har fungerat.

– Att bilister ställer sig på avgiftsfria gator i stället är inte konstigt, men om det är ett problem kommer vi förstås att titta mer på det under utvärderingen som är klar i september.

Alice Rössner, kommunikatör vid Storstockholms brandförsvar, uppger att man just nu utvärderar hur räddningstjänsten har upplevt situationen i sommar.

KD: "Ganska talande"

Lars Strömgren har hoppats att fler ska cykla eller åker kollektivt till badplatserna till följd av den nya p-avgiften. KD, M och L har däremot varit helt emot p-taxan.

Ofelia Namazova (KD) vill ta bort p-avgifterna på Maltesholmsbadet.

Ofelia Namazova (KD) vill ta bort p-avgifterna på Maltesholmsbadet.

Fredrik Persson

– Att trafiken vid Maltesholmsbadet nu trängs upp på gatan i stället är ganska talande för vänsterns politik. Man skjuter problemet vidare någon annanstans i stället för att lösa det, säger Ofelia Namazova (KD), förste vice ordförande i Hässelby-Vällingby stadsdelsnämnd.

Förutom att slopa p-taxan vill hon undersöka hur staden i stället kan få fram fler p-platser vid Lövsta och Maltesholm.

– Vi har populära bad, men de ska inte utnyttjas av oss för att mjölka badgästerna på pengar.

Nu har p-avgifterna införts – gäller hela sommaren

10 spänn i timmen – det har nu blivit verklighet för alla som i sommar tar bilen till sex av Stockholms badplatser. Bland dem Maltesholmsbadet och Lövstabadet i västerort.

– Det känns rimligt om det får bort trängseln, säger Nadja Westerback.

Västerort

Maltesholmsbadet och Lövstabadet är alltså två av sex badplatser i Stockholm (se faktaruta) som i sommar får sina parkeringsplatser avgiftsbelagda. Den nya taxa 9 innebär en avgift på 10 kronor i timmen.

Staden anser att situation med bilar som blockerar vägen ner till badplatserna varit extra utmanande här.

Staden anser att situation med bilar som blockerar vägen ner till badplatserna varit extra utmanande på bland annat Maltesholmsbadet.

Staden anser att situation med bilar som blockerar vägen ner till badplatserna varit extra utmanande på bland annat Maltesholmsbadet.

Filip Magnusson

Förhoppningen är att framkomligheten för utryckningsfordon förbättras, och att fler tar cykeln eller kollektivtrafiken.

Stort problem

På Maltesholmsbadet i Hässelby vittnar många om att det är ett stort problem med felparkeringar vid soliga sommardagar.

– Tio kronor känns det som att barnfamiljerna som verkligen måste ta bilen har råd med, och andra kan faktiskt ta kollektivtrafiken hit eller gå för att stoppa trängseln, säger Nadja Westerback från Vällingby.

Rikard Eriksson anser att nya p-avgifterna på Maltesholmsbadet är helt okej. "Det är inte bra när folk parkerar hur som helst här."

Rikard Eriksson anser att nya p-avgifterna på Maltesholmsbadet är helt okej. "Det är inte bra när folk parkerar hur som helst här."

Filip Magnusson

Rikard Eriksson håller med:

– En tia i timmen har alla som tvingas ta bilen råd med, det blir förhoppningsvis luftigare längs gatorna här uppe.

Myndigheterna har länge larmat om att bilträngseln vid Stockholms badplatser riskerar äventyra räddningsinsatser vid drunkningstillbud eller hjärtstopp. Trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) hoppas att avgifterna ska få bort felparkeringarna.

– Detta blir en direkt förbättrad tillgänglighet för räddningspersonalen, och jag föreställer mig att det blir moroten för många i närområdet att ta cykeln i stället. Förhoppningsvis leder det till att det då finns platser för de som av olika skäl måste ta bil.

Inger Karlsson tycker 10 kronor i timmen för bilisterna är acceptabelt. "De flesta barnfamiljer har nog råd med det, och det är viktigt att barnen får chansen till bad på sommaren", säger hon.

Inger Karlsson tycker 10 kronor i timmen för bilisterna är acceptabelt. "De flesta barnfamiljer har nog råd med det, och det är viktigt att barnen får chansen till bad på sommaren", säger hon.

Filip Magnusson

Inte en kassako

Stockholms stad vill till år 2030 att all stadens gatuparkering där beläggningen är hög, eller där det finns andra skäl att ordna trafiken, är avgiftsbelagd. KD, M och L är dock helt emot p-avgifterna på baden.

– Barnfamiljerna behöver ju bilen när allt från barnvagn, packning och badleksaker ska med. Det vore familjevänligare att skippa avgifterna och se över möjligheten att skapa fler p-platser i stället. Varför är så nödvändigt att se våra populära bad som en kassako? säger Ofelia Namazova (KD), förste vice ordförande i Hässelby-Vällingby stadsdelsnämnd.

Kersti Simm bor intill Maltesholmsbadet och välkomnar p-avgifterna. "Det är fullständigt kaos här på somrarna. Bra att staden gör något, men det hade kanske behövt göras tidigare."

Kersti Simm bor intill Maltesholmsbadet och välkomnar p-avgifterna. "Det är fullständigt kaos här på somrarna. Bra att staden gör något, men det hade kanske behövt göras tidigare."

Filip Magnusson

Hur ska man få fram fler p-platser vid Lövsta och Maltesholm?

– Man måste kunna utreda och undersöka detta mer än vad som gjorts.

Avgiftsplikten kommer gälla alla dagar mellan 1 juni till den 31 augusti mellan klockan 7 och 22. Enligt Lars Strömgren finns det i nuläget inga planer på att införa avgifter på fler bad.

Här blir det p-avgifter

Solviksbadet.

Maltesholmsbadet.

Lövstabadet.

Mälarhöjdsbadet.

Sätrastrandsbadet.

Flatenbadet.

Källa: Stockholms stad

P-avgifter har nu införts på sex badplatser i Stockholm, bland annat på Maltesholmsbadet i Hässelby där Nadja Westerback välkomnar införandet.

P-avgifter har nu införts på sex badplatser i Stockholm, bland annat på Maltesholmsbadet i Hässelby där Nadja Westerback välkomnar införandet.

Filip Magnusson

Nu har p-avgifterna införts – gäller hela sommaren

Här är de sex badplatserna det gäller ✔ Så mycket kostar det ✔ "Känns rimligt"

Badplatserna där tillfälliga p-avgifter införts i sommar

Solviksbadet.

Maltesholmsbadet.

Lövstabadet.

Mälarhöjdsbadet.

Sätrastrandsbadet.

Flatenbadet.

*Avgiftsplikten gäller just nu alla dagar från 1 juni till den 31 augusti mellan klockan 7 och 22.

Källa: Stockholms stad