Barkarbystaden

I augusti kunde Mitt i berätta att tunnelbanans Barkarbygren riskerade att skena med 1,5 miljarder kronor till.

Under fredagsmorgonen fick kommunerna information om hur illa situationen är. Just Barkarby är den del av tunnelbaneutbyggnaden som riskerar att få slut på pengarna först.

– Det projekt som kommer att hamna i likviditetsproblem snarast är Barkarbyprojektet. Där saknas 2,5 miljarder och delar av det behöver komma in redan till årsskiftet. säger Per Ling-Vannérus, förvaltningschef på Förvaltningen för utbyggd tunnelbana (FUT).

Han säger att frågan om finansiering behöver lösas så att projektet inte ska få problem att betala sina fakturor.

Det blir inte en krona till

Ett års försening

Samtidigt skjuts trafikstarten fram. Blå linje till Barkarby väntas nu bli klar först under sista kvartalet 2028, i stället för i slutet av 2027. Kostnaden stiger dessutom från 7,4 till 9,9 miljarder kronor – totalt 2,5 miljarder kronor.

Det är 1 miljard kronor mer än vad som uppgavs i augusti.

Förklaringen är enligt förvaltningen bland annat längre byggtid, förseningar i entreprenader, låg framdrift, underskattad tid för tester, synliggjorda risker och stigande byggkostnader.

Vill inte betala

I Järfälla har politikerna tidigare uttryckt en ovilja att öppna plånboken. Kommunen har enligt tidigare uppgifter redan skjutit till totalt 1 423,4 miljoner kronor till tunnelbanan genom avtal 2013, 2021 och hösten 2025.

– Det är helt uppenbart att Socialdemokraterna fullkomligt tappat kontrollen över tunnelbaneprojektet och man ska inte tro att man kan skicka notan till Järfällaborna. Det blir inte en krona till, säger Emma Feldman (M), förste vice ordförande i kommunstyrelsen.

På frågan om Barkarbyprojektets akuta läge kräver större samarbetsvilja är svaret kort:

– Vår uppfattning står fast.

För Järfällaborna betyder det att tunnelbanan dröjer längre än planerat – samtidigt som finansieringen åter är en öppen stridsfråga.

"Gå i genom materialet"

Eva Ullberg (S), kommunstyrelsens ordförande, har tidigare uppgett att deras inställning varit att "inte skjuta till mer pengar".

– Jag har tagit del av siffrorna från genomlysningen som berör Barkarbylinjen. Det är klart att jag är mycket bekymrad, vi kommer nu behöva gå igenom materialet och analysera det noggrant och se vad det innebär för oss, skriver hon i ett mejl.

Hon skriver vidare att de jobbat långsiktigt och att de bidragit till finansiering av tunnelbanan.

– De som redan bor här, alla företag och de som kommer flytta hit har räknat med att tunnelbanan ska stå klar enligt plan. Nu är det viktigt att tunnelbanan blir klar.