Länet

Från den 1 juli och resten av året har priset på 30-dagarskort tillfälligt halverats i hela landet, sedan Tidöpartierna skjutit till miljardbelopp för att sänka hushållens resekostnader.

I juli mer än fördubblades försäljningen av SL-kort, jämfört med året innan, som en följd av detta.

Som DN var först med att rapportera fortsatte försäljningsökningen under augusti. Fram till den 25 augusti såldes cirka 550 000 månadskort enligt SL:s preliminära siffror, att jämföra med 334 000 samma period året innan.

Fler avgångar i kollektivtrafiken är viktigare.

Det motsvarar en ökning med 65 procent. Samtidigt minskade försäljningen av enkelbiljetter och SL är ännu inte klar med analysen över hur sambanden ser ut.

Inte räknat klart

Ökningen av det faktiska resandet, baserat på julistatistiken, har hittills uppskattats till ungefär fem procent. SL har ännu inte räknat klart hur siffrorna ser ut efter den 17 augusti då trafiken återgick till normal hösttidtabell.

Vad som händer med SL-kortpriset efter årsskiftet är inte klart. Som P4 Stockholm har rapporterat vill sex av åtta partier i regionen – L, V, S, MP, KD och SD – gärna behålla den halverade taxan.

Vallöften på riksnivå

Men för fem av partierna är detta på villkor att staten fortsätter att betala. Både MP och V har sådana, långtgående vallöften på riksnivå (se faktaruta).

Det enda parti i regionen som lovar fortsatt halvering av 30-dagarspriset oavsett statlig finansiering är Liberalerna.

Moderaterna och Centerpartiet vill i stället hellre prioritera annat, enligt P4:s enkät.

– Fler avgångar i kollektivtrafiken är viktigare än att tävla om vem som kan lova den billigaste biljetten, säger oppositionsregionrådet Axel Conradi (M) till Mitt i.

Strid om rabatter för unga

En annan vattendelare i regionpolitiken är att det nuvarande mittenstyret vill fortsätta prioritera rabatter för barn, unga och pensionärer – medan den borgerliga oppositionen vill att de rabatterade priserna ska höjas i samma takt som för fullprisbiljetterna.