Vinsta

Vinsta industriområde i Hässelby-Vällingby har spelat ut sin roll för decennier sedan. Där tycks partierna överens. Frågan är bara när förvandlingen inleds. Nu spänner Centerpartiet bågen med en egen plan på hur stadsdelen kan se ut i framtiden. I en visionsbild som tagits fram med hjälp av AI finns flera 30-våningshus med – inte helt olika Norra tornen i Hagastan.

– Genom att koncentrera en del av exploateringen till höghusen kan vi också minska byggandet vid Nälstafältet, säger Saad Gourrada, Centerpartiets gruppledare i Hässelby-Vällingby

Partiet vill även byta namn på t-banestationen från Johannelund till Vinsta.

– Det skulle ge stadsdelen en tydligare identitet.

Lika många som i Karlstad

Stockholms stads vision är att under de kommande 20 åren steg för steg förvandla 50-talets industrikvarter till en blandstad med 4 000 bostäder, 3 000 nya arbetsplatser, parker, bussterminal samt idrottshall eller simhall.

Orimligt att pulserande nöjesliv koncentreras till innerstan.

– Skola och äldreboenden är så klart viktigt, men ett nattliv som västerort förtjänar krävs också. Det bor lika många i Hässelby-Vällingby som i Karlstad, varför ska vi tvingas in till stan för att festa? säger Saad Gourrada.

Och hur får man till ett nattliv här?

– Genom restauranger, barer och andra mötesplatser. För att västerort och hela Stockholm ska bli roligare krävs mer av det. Det är orimligt att det pulserande nöjeslivet koncentreras till innerstaden.

Vinsta industriområdet har upplevts som otryggt under en längre tid. Olovliga bosättningar, dumpade bilar, klotter och olovlig körning har utgjort problemen.

– Men platen har enorm potential. Vi har redan t-bana, arbetsplatser, närhet till grönområden och snart bättre regional tillgänglighet. Människor ska flytta hit, men också villja stanna kvar.

Maria-Elsa Salvo (S) ledamot i stadsbyggnadsnämnden, ser positivt på Centerpartiets engagemang.

– Vi välkomnar att de vill vara med och utveckla Vinsta. Vi kommer vilja arbeta vidare med programarbetet som staden redan påbörjat, säger hon.

Kommer ta 15 år

Den totala utbyggnadstiden av stadsdelen bedöms ligga på cirka 15 år från det att första detaljplanen vunnit laga kraft. Men när det hela kan ta fart är högst oklart.
– Vi har gett intresserade tomträttshavare markreservationer som gör att de tillsammans med oss kan utreda förutsättningarna, och vi har ett program som är på väg att upprättas. Än så länge finns dock inga konkreta förslag, säger Hendrik Bergstén på exploateringskontoret.

Ett av de största byggprojekten i hela Stockholm

Omvandlingen av Vinsta industriområde är ett av de största stadsutvecklingsprojekten i hela Stockholm, men just nu ligger projektet vilande.

Under 1950- och 60-talet blomstrade industri- och lagerverksamheten i det nybyggda industriområdet, men sedan 90- talet är det i stället mindre verksamheter inom tjänstesektorn, utbildning och handel som tagit plats. Området har blivit allt ödsligare.

Redan 2030 ska Förbifart Stockholm med trafikplats Vinsta stå klar, vilket ökar Vinstas tillgänglighet kraftigt. Den nya knutpunkten kommer då även att trafikeras av SL-bussar fullt ut.

Källa: Trafikverket, Region Stockholm och Stockholms stad