Zdeněk Sváta och Jan Harder från Skoda skakar hand med SL:s vd Erik Norling efter att kontraktet om 16 nya vagnar till Saltsjöbanan värt 1,56 miljarder skrivits på. Nu visar det sig att SL behöver över en halv miljard ytterligare för att driva projektet.
SL
Saltsjöbanans nya tåg blir 563 miljoner dyrare
SL behöver över halv miljard till att ”driva projektet” ✔ ”Inte rimligt någonstans”