Norr Mälarstrand

Det är två grader kallt i luften och bara marginellt varmare i Riddarfjärden. Klockan är 08.30 och sju personer från nystartade Mälarbadarna har tagit sig till bryggorna vid Norr Mälarstrand.

– Det här har blivit mitt nya liv! Jag är 80 år och träffar massa trevliga människor som är sugna på att träffa mig också, säger Ingela Wilner.

Ingela Wilner har träffat nya vänner på den lilla bryggan vid Norr Mälarstrand.

Ingela Wilner har träffat nya vänner på den lilla bryggan vid Norr Mälarstrand.

Christian Lärk

Sörja förstörde doppet

Gruppen skapades organiskt när Stockholms stad satte upp en badstege vid den mittersta bryggan i somras. Här har gänget hittat varandra och kärleken till morgondopp i friskt vatten.

– Man får en väldig vördnad för naturen av att vinterbada, säger Anna Lilja.

Men den 9 januari kom gruppen ner till en gråsvart sörja. En bit bort dumpar staden nämligen plogad snö rakt ner i Riddarfjärden, och nu hade stora sjok av smutsig is och snömodd drivit bort till bryggorna.

– Det var fullt av sörja och jag blev helt knäckt. Jag trodde det skulle stanna där de dumpar snön, men staden verkar inte heller förstå hur mycket snö som driver längs hela strandlinjen säger Anna Lilja.

– Man får en väldig vördnad för naturen av att vinterbada, säger Anna Lilja.

– Man får en väldig vördnad för naturen av att vinterbada, säger Anna Lilja.

Christian Lärk

Det är pinsamt att de inte har en bättre lösning.

Är avfall

Tippningen har kritiserats i många år och kräver dispens från länsstyrelsen eftersom snön räknas som avfall. Enligt trafikkontoret är tippningen bättre för miljön än att köra snöfyllda lastbilar till upplag i förorten.

Trafikkontoret menar dessutom att vattnet i Riddarfjärden påverkas ganska lite av tippningen. Även länsstyrelsen bedömer att snön kan tippas utan olägenhet för hälsa och miljö. Samtidigt slår miljöförvaltningen fast att snön innebär en ökad belastning på Riddarfjärdens sediment med upp till 33 kilo fosfor, cirka 8 kilo koppar och 2,6 kg bly per år.

Så här såg det ut vid bryggorna den 9 januari när första snön hade tippats.

Så här såg det ut vid bryggorna den 9 januari när första snön hade tippats.

Anna Lilja

Kontraproduktivt

Mälarbadarna pekar på att staden just nu har ett projekt där de renar Riddarfjärden från fosfor.

– Då kan inte en annan del av staden slänga ner skit i vattnet. Det är lite kontraproduktivt, säger Anna Lilja.

– Det är dags att komma med ett förslag nu. Det är pinsamt att vi gör samma sak nu som vi gjorde på 60-talet. Fortsätter det så här blir det badstopp någon gång.

 – Vi kommer fortsätta bada, men vi kan förhoppningsvis öka medvetenhet om den här snön och föroreningarna, säger Zachary Stratis.

– Vi kommer fortsätta bada, men vi kan förhoppningsvis öka medvetenhet om den här snön och föroreningarna, säger Zachary Stratis.

Christian Lärk

Dispens går ut

Men staden anser trots allt också att metoden är ohållbar. I mars 2026 går länsstyrelsens nuvarande dispens för tippningen ut, och nu testas ett nytt pilotprojekt i Högdalen där snö smälts med returvärme från fjärrvärmesystemet.

Egentligen skulle staden redan den här vintern ha testat ett flytande smältverk i Alvik som skulle rena en del av innerstads-snön. Men det smältprojektet lades ner eftersom det fanns brister med både verket och det finska företaget som skapat det.

I väntan på en lösning fortsätter alltså en hel del av innerstans plogade snö att tippas från Norr Mälarstrand, men också från Blasieholmen och Stadsgården.

”Måste sätta press på politikerna”

Badarna pekar på att man även i Oslo smälter och renar snö på pråmar och att det borde kunna göras i Stockholm.

– Men vi har inte lösningen, det är politikerna vi måste sätta press på, säger Anna Lilja. De har haft massa år på sig, nu löper dispensen ut och det är pinsamt att de inte har en bättre lösning än att dumpa snön här.

800 000 kubikmeter snö

När det snöat mycket körs innerstans snö till Norr Mälarstrand, Stadsgårdskajen, Blasieholmen och Loudden.

Tippningen kräver dispens eftersom snön räknas som avfall.

Dispensen gäller till och med 2026 och tillåter 800 000 kubikmeter per år.

Trafikkontoret anser att dumpning är bättre än att köra snön till upplag i förorten eftersom det har mindre miljöpåverkan.

Även länsstyrelsen gör samma bedömning.

Men miljöförvaltningen slår fast att snön ökar belastningen på Riddarfjärdens sediment med upp till 33 kilo fosfor, cirka 8 kilo koppar och 2,6 kg bly per år.

Situationen anses ohållbar och andra lösningar ses över.

Källa: Mitt i,Stockholms stad