Innerstan

Strax efter andra världskriget låg träbåten Stockholm vid Kornhamnstorg och utanför Operan. Hon var byggd som sightseeing-båt och tog både turister och stockholmare runt i huvudstaden, och trycket på turerna var högt.

Men på 1960-talet försvann hon från Stockholm, och efter ett liv i passagerartrafik hamnade Stockholm av någon anledning på land.

För sex år sedan hittades hon övergiven tillsammans med två andra båtar på en mopedskrot i Värmland av Dan Hedegren, vd på Skeppa rederi.

Dan Hedegren, vd på Skeppa rederi, är glad att båten nu får glänsa i sin hemstad.

Privat

– Båtarna hade inget väderskydd och det växte buskar i princip genom dem. De hade inte använts på runt tio år och var i ett bedrövligt skick, säger han.

Använde originalritningar

Mycket behövde göras för att få Stockholm sjöduglig igen, en följd av tiden på land och val som tidigare ägaren hade gjort. Bland annat hade styrhytten av trä ersatts med en av plast, och skrovet hade sett bättre dagar.

– Vi knackade lite i fören och man kunde nästan gräva med spade, så ruttet var träet.

Av någon anledning hamnade Stockholm på land, där hon låg oskyddad i omkring tio år.

Privat

När Skeppa rederi hittade Stockholm var hon vitmålad och hade en styrhytt i plast.

Privat

Det tog ungefär ett år för rederiet att med traditionella metoder restaurera och återställa Stockholm till sitt forna skick, med hjälp av originalritningarna. Många av båtens originaldelar satt kvar och mycket gick att återanvända, men stora delar är bytta en planka i taget. Förra året k-märktes skutan.

Stockholm har en stark kultur kring just träbåtar.

– Nu känner man inte ens igen henne. Vi är väldigt stolta över vårt arbete.

För två år sedan åkte Jens Rogeman, vd för Stockholmsföretaget Sightseeing Ride, ner till varvet i Karlstad för att låna en båt.

”Att återigen få köra sightseeing med henne, tillbaka till sin ursprungsort och det hon vad byggd för, var både en självklarhet och ära för oss på Sightseeing Ride”, säger Jens Rogeman.

Privat

– Jag förstod vilken detaljrikedom och kunskap de har om sina träbåtar. De visade mig Stockholm, den var inte bara vacker utan Dan levererar ett otroligt hantverk.

Turer varje dag

Nu i sommar återvände Stockholm till slut till Stockholm.

– Det räckte med att lägga fören mot kajen vid slottet så stod det två sällskap där som frågade hur man gör för att få åka med, säger Dan Hedegren.

Nu bor hon vid Strandvägen, och kör sightseeing-turer från slottet varje dag hela sommaren.

Innan Stockholm kom till Stockholm körde hon bland annat i Karlstad, Linköping och i Göta kanal.

Privat

– Vi kör bland annat i Djurgårdskanalen och alla tittar på den. Stockholm har en stark kultur kring just träbåtar, och det finns ett stort intresse från både turister och stockholmare, säger Jens Rogeman.