Djurgården

Den 6 augusti var en vacker dag i Stockholm med blå himmel och temperaturer runt 20 grader. Margaretha Grahn och hennes dotter Emily hade stannat till på Rosendals trädgård under en cykeltur på Djurgården och plockade blommor på snittblomsfältet när de hörde ett konstigt svischande ljud.

– Det lät som att en tung fågel slagit i marken hårt, berättar Margaretha.

När hon tog en närmare titt blev hon minst sagt förvånad.

– Det var en isbit. Den var vit och kall och hård. Det var tur att vi inte stod precis under, med den farten hade den skadat oss, säger Margaretha.

Isbiten var kall och hård och hade en konstig form, berättar Margaretha Grahn.

Privat

Margaretha och Emily funderade på var den kom ifrån. Det var ingen annan i närheten, och de såg inget annat som kunde ge några ledtrådar.

– Den enda förklaringen vi kunde tänka på var att den kom från ett flygplan.

Underkylda molndroppar

Med stor sannolikhet har hon rätt i det. Det menar Michael Johansson, adjunkt i flygmeteorologi vid Lunds universitet.

Men vad som orsakat isbildningen i det här fallet är svårt att säga. En möjlighet är att det är underkylda molndroppar som frusit till is när de kommit i kontakt med flygplanet.

– Vi har haft en hel del konvektion den senaste tiden där varm luft stiger från marken och bildar stackmoln med stora droppar som kan orsaka isbildning.

"Blue ice"

Ett annat alternativ är att det skulle vara vatten som har läckt ut från ett flygplans slutna toalettsystem och frusit till is på hög höjd.

Detta fenomen kallas för "blue ice" på grund av att alla flygbolag tidigare använde decinficeringsmedel som färgade vattnet blått. I dag används även klara medel vilket innebär att "blue ice" också kan vara vit, förklarar Michael Johansson.

I vilket fall är det ovanligt att personer skadas, berättar han och nämner en händelse i Malmö i våras – och en annan i Indien 2014.

– Det finns dokumenterat att isklumpar från flygplan har orsakat olyckor men det är ett ytterst sällsynt fenomen.