Stockholm

Förra året utfärdade Stockholms stad totalt över 375 000 parkeringsböter. Den femtedel av bilisterna som fick flest p-böter fick i genomsnitt fyra var – och står därmed för hälften av alla felparkeringarna.

De 500 bilister som felparkerade mest fick i genomsnitt nästan 25 parkeringsböter under året, enligt statistik från trafikkontoret.

– De flesta stockholmare gör sitt bästa för att parkera rätt, men en liten grupp bilister verkar medvetet missbruka våra gemensamma gator. Det är ett beteende som vi måste få stopp på, säger Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd, i ett pressmeddelande.

"En Jan Emanuel-skatt"

För att komma till rätta med problemet går partiet till val på att göra upprepade felparkeringar dyrare. Enligt förslaget ska de två första böterna kosta som i dag – men från och med den tredje lappen ska avgiften vara högre.

Miljöpartiet kallar initiativet för en ”Jan Emanuel-skatt”, en hänvisning till den kontroversielle företagaren som partiet menar gjort sig känd som stolt felparkerare och kritiker av klimatengagemang.

– Namnet är valt med glimten i ögat, men problemet är på allvar. Det är orimligt att den som är tillräckligt rik ska kunna ta sig rätten att parkera på lastplats, framför en utfart eller på en plats för rörelsehindrade. Målet är att avskräcka dem som hittills har haft råd att strunta i reglerna.

Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

Mikael Andersson

Vid sidan av den nya felparkeringsavgiften vill Miljöpartiet använda Stockholms parkeringstaxor för att uppmuntra elbilar och bilpoolsbilar. Tanken är att sådana bilar ska betala lägre parkeringsavgifter än fossildrivna bilar.

Mitt i söker Jan Emanuel.