Länet

Inför fullsatta bänkrader i Kulturhuset vid Sergels torg möttes de åtta partiernas regiontoppar i en slutlig kraftmätning inför valdagen nästa söndag.

Båda sidor gjorde sitt bästa för att skrämma publiken med den andra sidans politik.

– Faran med det här gänget är att de vill chockhöja SL-priserna. De vill genomföra skattesänkningar för nästan 6 miljarder kronor, motsvarande 5 000 anställda. Vem ska betala detta? Är det pensionärerna eller är det de vårdanställda? undrade Aida Hadzialic (S).

Färre avgångar

Oppositionsregionrådet Axel Conradi (M) kontrade med ett avskräckande facit av de senaste årens mittenstyre: en miljon färre avgångar i SL-trafiken och 19 procent fler patienter som väntar "olagligt länge" på att få vård – i båda fallen ett bottenresultat jämfört med andra regioner, enligt Conradi.

– Jag vill varna er stockholmare för Miljöpartiet, sa han, som svar på Jakop Dalundes (MP) löfte att satsa en miljard kronor kommande mandatperiod på utökad SL-trafik.

Exakt så lät det inför förra valet, menade Axel Conradi (M) – medan stockholmarna i själva verket fick se SL-trafiken krympa.

Tillbaka till SL

Jakop Dalunde gick inte in i någon sifferstrid kring bussneddragningarna, utan förklarade att man var tvungen att göra vissa justeringar i det tidigare ekonomiska krisläget, men att det nu finns utrymme att satsa.

Anna Sehlin (V) profilerade sig som det enda parti som vill sluta köpa busstrafik från externa trafikföretag – och i stället ta tillbaka trafiken i SL:s egen regi.

– Dagens sönderprivatiserade SL-trafik leder till en alltmer pressad arbetssituation för bussförarna, vilket drabbar resenärerna, sa hon.

Msciwoj Swigon från Sverigedemokraterna var tydlig med att ett återinförande av tågvärdarna var av högsta prioritet och att regionens misslyckanden med att handla upp ny kollektivtrafik utan ständiga miljardfördyringar måste få ett slut.

När sjukvården debatterades fick Centerpartiets gruppledare Mikaela Haga beröm från båda sidor av blockgränsen för sina satsningar på att förstärka vårdcentralerna så att fler patienter kan få en egen läkare.

KD: öka kontrollen

– Jag vill credda Centerpartiet för det ni har gjort och önskar att vi hade krokat arm kring detta tidigare, sa Carl-Johan Schiller (KD).

KD-gruppledaren bjöd därefter på ett uttalande som fick andra att höja på ögonbrynen.

– Vi politiker måste ta en ökad kontroll över var det öppnas nya vårdcentraler. I dag poppar de upp utan någon styrning alls där det råkar finnas en marknad, sa han.

Eftersom sådan politisk styrning brukar förknippas med vänsterpolitik undrade en man i publiken om Carl-Johan Schiller hade blivit socialdemokrat.

Detta förnekades dock av KD-toppen – men han underströk hur positivt han såg på ökat samarbete över blockgränserna.

SD: Vadå klimatet?

Amelie Tarschys-Ingre (L) visade inga tecken på att vilja närma sig S-sidan, trots att hon tidigare har signalerat ett sådant möjligt vägval.

Hon angrep i stället Aida Hadzialic (S) för att ständigt skylla på regeringen för allt som gått dåligt i regionen, i stället för att ta sitt eget ansvar.

I övrigt lyfte L-toppen fram sitt löfte om att starta flera närakuter runt om i länet, där det enligt henne ges snabbare vård till en lägre kostnad för skattebetalarna.

Sverigedemokraternas Msciwoj Swigon gav som avslutning på debatten ett svar på frågan om vad man vill göra för klimatet.

– Vadå klimatet? sa SD-gruppledaren och gav en programförklaring som framförallt gick ut på att politiker ska sluta försvåra för bilister.

Några faktauppgifter

Skatten: Moderaterna går till val på att sänka regionskatten med 25 öre, vilket skulle motsvara minskade skatteintäkter på cirka 2,2 miljarder.

På sikt har M som mål att sänka skatten med 65 öre, vilket skulle ge ett intäktstapp för regionen på cirka 5,7 miljarder.

Finansieringen ska enligt M ske till stor del genom effektiviseringar och administrativa besparingar. Enligt S är detta orealistiskt och leder till nedskärningar på sjukvården.

Bussarna: Antalet SL-avgångar var hösten 2025 cirka 440 000 färre än hösten 2022, enligt SL:s siffror. Moderaterna summerar alla åren under mandatperioden och menar då att det är sammanlagt 1 miljon avgångar som försvunnit.

Under 2026 har SL utökat igen, med totalt 168 000 fler avgångar jämfört med 2025.

Vårdköerna: Det är i dag fler som väntar längre än vårdgarantins tidsram på att få ett första besök jämfört med 2022. Men det är samtidigt fler som får behandling inom den lagstadgade 30-dagarsgränsen.

Moderaterna lägger ihop dessa mått – och eftersom gruppen som fått det sämre (första besöket) är större än gruppen som fått det bättre (behandling) menar de att köerna totalt sett har ökat.

Den genomsnittliga väntetiden för att få opereration har kortats med drygt tre veckor sedan 2022, från cirka 99 till cirka 76 dagar.

Källor: Region Stockholm, SKR, Mitt i