Regeringen har gett den särskilde utredaren Peter Norman i uppdrag att ta fram förslag på hur Arlandas konkurrenskraft kan stärkas genom förbättrad kapacitet i järnvägs- och vägnätet kring flygplatsen.

Ett av förslagen är att bredda E4:an mellan Häggvik och Arlanda, medan ett annat handlar om att införa trängselskatt på sträckan mellan Stockholm och Arlanda.

I sin rapport skriver Peter Norman att syftet med trängselskatten skulle vara att minska trängseln och omfördela trafiken över tid. 

"Samtidigt ser jag en möjlighet att uttag av trängselskatter även skulle kunna bidra till finansiering av de kapacitetsförstärkande åtgärder jag föreslår mellan Häggvik – Arlanda," skriver han.

För att ytterligare minska köerna föreslås också att bussarna får ett eget körfält.

Slutrapporten ska presenteras senast den 31 maj och bedöms vara särskilt viktig i och med att Bromma flygplats nu inte längre har kommersiell trafik.