SL:s tåg bullrar uppåt 90 decibel utanför vissa Nackabors hus, har Mitt i rapporterat om. Ebba von Platen som startade Facebookgruppen "Byt Saltsjöbanans vagnpark nu!" anser att tågen från 1973–1976 är föråldrade och behöver bytas.
I november meddelade SL att man satsar 1,4 miljarder kronor på att förstärka Saltsjöbanan med tolv nya vagnar som förhoppningsvis ska rulla från 2025.
”Fler nyttor för Nackaborna”
På tisdag väntas trafikförvaltningen besluta om ytterligare fyra vagnar. Syftet är att möjliggöra 12-minuterstrafik när Saltsjöbanan ska gå till Slussen 2025. Kostnaden beräknas uppgå till 30,4 miljoner kronor.
Dessutom ska åtta äldre tunnelbanetåg flyttas över till Saltsjöbanan som förstärkning i rusningstrafik.– Sexton nya fordon är en viktig satsning med stora nyttor för Nackaborna. Det är ett historiskt beslut, säger Kristoffer Tamsons.