Bromma

Brommabon Gudrun Olssons har demens och hennes enda möjlighet att komma utanför dörren är med hjälp av Cabonline, stadens persontransportbolag.

Vid tre tillfällen har bolaget dock missat att hämta upp henne. En gång lämnades hon dessutom ensam på fel plats, men fick lyckligtvis hjälp av några grannar som upptäckte henne, vilket Mitt i tidigare har rapporterat om.

Stockholms stad har nyligen upphandlat Cabonline, bland annat för att sköta den typ av persontransporter som Gudrun Olsson är beroende av. Sedan dess har de fått återkommande kritik, bland annat för brister i sin skolskjuts.

Reaktioner

Mitt i:s artikel har väckt politiska reaktioner.

Oppositionsborgarråd Gulan Avci (L) kräver att staden river upp avtalet med Cabonline.

”Det är djupt upprörande att läsa om hur en 97-årig kvinna med demenssjukdom gång på gång lämnats i sticket. Vi har redan sett hur barn med särskilda behov drabbats av allvarliga brister i skolskjutsen. Nu riskerar även äldre, som är helt beroende av fungerande transporter, att lämnas ensamma och utan hjälp. Med vintern runt hörnet kan konsekvenserna bli förödande", skriver hon i ett mejl.

Gulan Avci (L) vill riva upp avtalet med Cabonline.

Mikael Andersson

"Att dessa allvarliga brister fortsätter är ett politiskt misslyckande. Hur många fler ska behöva drabbas innan styret agerar? Avtalet med Cabonline måste hävas och trygga alternativ säkras. Några av samhällets allra sköraste människor ska kunna lita på att hjälpen finns där när de behöver den som mest.”

Vill ha resegaranti

Nike Örbrink, gruppledare för Kristdemokraterna i Stockholm, har också reagerat på Mitt i:s artikel.

– Det är fruktansvärt, det finns dessutom fler exempel på att personer blivit lämnade på gatan. Ingen ska känna sig otrygg i hur man ska ta sig någonstans, eller riskera att bli lämnad när transport uteblir, säger hon.

Nike Örbrink (KD) vill införa en resegaranti inom färdtjänst och persontransporter.

Mikael Andersson

KD föreslår nu att staden inför en resegaranti.

– Som man har i Region Stockholm, där en jour kan stötta upp om en transport inte dyker upp. Det skulle kunna innebära en jour dygnet runt som snabbt kan hjälpa till när en transport uteblir.

Vi är i händerna på en marknad som inte fungerar.

"Accepterar inte"

Arvid Vikman Rindevall (S) skol- och stadsaffärsborgarråd Stockholm stad, skriver i ett mejl till Mitt i:

"Jag accepterar inte att det brister på det här sättet. Vi är i händerna på en marknad som inte fungerar, med för få aktörer. Men mitt tålamod är slut och vi kommer allt närmare ett läge där vi behöver agera och bryta avtalet. En äldre person som behandlas på det här sättet är en för mycket."

Hans poängterar dock att man bland annat inväntar förvaltningens utredning innan man fattar något beslut.

Arvid Vikman Rindevall (S), skol- och stadsaffärsborgarråd, är kritisk mot Cabonline men avvaktar förvaltningens utredning innan beslut fattas.

Kajsa Göransson

Samtidigt fortsätter strulet för Gudrun Olsson. Det skriver hennes dotter Anita Holfve i ett mejl till Mitt i.

"Precis nu fick jag ett samtal om att hon inte blev hämtad i dag heller. Jag blir bara så trött."
I en tidigare artikel i Mitt i kommenterade Stefan Winbladh, nordisk presschef på Cabonline, kritiken mot företaget.

"Det som beskrivs är självklart inte den leverans som våra resenärer ska kunna förvänta sig. Våra resenärer ska hämtas och lämnas enligt uppdraget, på ett tryggt och säkert sätt."

Han tillägger att Cabonline utför ett stort antal fungerande resor varje dag.

"Ibland uppstår avvikelser, och när det sker är det vårt ansvar att följa upp vad som har hänt och förbättra leveransen."