Tidigare i höst stod det klart att hyresgäster och bostadsrättsinnehavare kommer behöva betala moms för sina parkeringsplatser från och med oktober nästa år.
Den nya momsplikten inkluderar både parkeringsplatser utomhus och garage, och ligger på 25 procent.
Om det skulle leda till att bilägare säger upp sina hyrda p-platser och i stället söker sig till gatuparkeringarna – kan det innebära att priserna höjs även där, något Dagens Samhälle har skrivit om.
– Om det skulle bli en hög efterfrågan på parkeringsplatser på gatumark skulle det kunna leda till att vi föreslår att höja avgifterna där, säger Josefine Mittermaier, Enhetschef på trafikkontoret.
Fortfarande hypotetiskt
Hon poängterar att frågan fortfarande är hypotetisk. Innan det är tal om att lägga ett förslag för höjda avgifter så måste trafikkontoret analysera ifall efterfrågan på p-platserna på stadens gator faktiskt ökar.
– Det är inget som diskuteras just nu, utan rent hypotetiskt ett verktyg som vi kan jobba med framåt.
Ett sådant förslag skulle dessutom behöva klubbas i både trafiknämnden och kommunfullmäktige innan det blir verklighet. Något som tidigast skulle kunna ske 2027.
– Det här är inget vi har djupdykt i nu och det ligger långt fram i tiden. Vi gör inget innan vi vet att det blir ett problem, säger Josefine Mittermaier.
Josefine Mittermaier, enhetschef på trafikkontoret.
Ola Hedin
"Det är makalöst"
Men kritiken låter inte vänta på sig för det – nyheten fick Dennis Wedin (M), oppositionsborgarråd i Stockholm, att koka.
– Det blir en dubbel käftsmäll och flera tusenlappar i ökade parkeringsavgifter för stockholmare. Det är verkligen utan all rim och reson, säger han.
Nu kräver han att det rödgröna styret klargör att det inte skulle blir aktuellt med en höjning.
– Jag har gett trafikborgarrådet all möjlighet att klargöra att det inte kommer ske. Jag är chockad över att de ännu inte har gett besked om att den här dubbelsmockan inte är aktuell, säger Dennis Wedin.
Dennis Wedin (M), oppositionsborgarråd i Stockholms stad.
Moderaterna
Lars Strömgren (MP), skriver i en kommentar till Mitt i att trafiknämnden har bett stadens bolag och förvaltningar att undersöka konsekvenserna av förändringen och att man kommer följa utvecklingen.
"I dagsläget har vi inga nya förslag om att höja parkeringsavgifter på gatumark", skriver han.
Stadens övergripande inriktning är att minska andelen gatuparkering för att frigöra utrymmen till gångstråk, cykelbanor och träd.
"När vi förändrar parkeringsavgifter tar vi hänsyn till trycket på gatuparkering, men också närheten till kollektivtrafik och alternativa parkeringsplatser i garage. Just nu rullar vi ut nya avgifter i flera områden där det är motiverat, men det finns inga planer i närtid på några ytterligare höjningar", skriver Lars Strömgren.
Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd i Stockholm.
Klara B Orreteg