Kungsholmen

– Drottningholmsvägen skär som ett sår genom Fridhemsplan. Det är tydligt att miljön är utformad för trafik och inte för människor, säger Jonas Naddebo (C).

Tillsammans med sitt parti vill han se en upphöjd park på platsen.

Vår ambition är att skapa en grön och levande mötesplats.

Förslaget, som presenteras som ett vallöfte och en motion till kommunfullmäktige, innebär att parken successivt böjer sig upp från trottoarerna. Den ska forma ett sammanhängande, grönt landskap över trafikleden – från Sankt Eriksgatan till Sverigefinska skolan vid Fridhemsgatan.

Trafiken under pelare

Tanken är att parken bärs upp av en pelarkonstruktion och att biltrafiken rullar under. En park ovanpå vägen skulle enligt Centern även fungera som ett lock för att minska trafikbullret i området.

– Vår ambition är att skapa en grön och levande mötesplats för hela stadsdelen utan att ta bort trafiken, säger Naddebo.

Oklar kostnad

Vad bygget skulle kosta är ännu oklart. Enligt C måste förslaget utredas både tekniskt och ekonomiskt.

– Exakt vad det skulle kosta får vi återkomma till. Men det här handlar om att tillföra något ovan mark och det är betydligt enklare än att gräva ner. Under marken är Stockholm som en schweizerost och man vet aldrig vad man hittar, säger Jonas Naddebo.

Är förslaget verkligen realistiskt?

– Ja, jag tycker att det här är den visionen vi borde ha för platsen. Man skulle kunna göra det tillsammans med fastighetsägarna för att hitta den finansiering som behövs för att läka det här såret i staden.

Strömgren: Skymmer fönster

Trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) är skeptisk till förslaget. I ett mejl skriver han:

– Stockholm har gott om överflödig asfalt och breda bilvägar som kan bli planteringar och parker. I stället vill Centern lägga hundratals miljoner på en park på pelare som skymmer fönstren till massvis av bostäder. Miljöpartiets vallöfte är 50 000 träd i hela Stockholm. Med Centerpartiets lösningar räcker pengarna till några fåtal kvarter, medan resten av stan förblir grå.