Andreas Widell svänger in på sin lådcykel på återvinningsstationen i Gustavsbergs centrum och lastar ur flera kassar med glas, tidningar och förpackningar som ska återvinnas.
– Det här är ungefär en veckas skräp, säger han och får hjälp av sonen Folke att slänga i rätt behållare.
Andreas Widell och sonen Folke tar en tur med lådcykeln till återvinningsstationen i Gustavsbergs centrum.
Johannes Äng
Folke Widell hjälper pappa Andreas att sortera rätt.
Johannes Äng
Sedan årsskiftet är det kommunerna som ansvar för förpackningsinsamlingen, därför drivs nu alla 22 återvinningsstationer i Värmdö av kommunen.
Övertagandet har inneburit en del förändringar, bland annat möjlighet att lämna kläder och batterier på alla stationer.
Kommunen ska också lägga mer fokus på städningen av stationerna och trimma in rätt tömningsfrekvens.
Största stationen tas bort
Återvinningsstationen vid Stora Coop ska tas bort eftersom markägaren inte längre vill ha en återvinningsstation där, enligt kommunen. Den ersätts inte med någon ny, i stället utökas antalet behållare på stationen vid Villagatan och på Ekobacken.
– Det är olyckligt för det är den station med högst belastning. Vi hade helst sett att den vid Stora Coop fick vara kvar fram till 2027, säger Jonas Lundin, VA-chef i Värmdö kommun.
”Jag sorterar matrester sedan flera år tillbaka. Jag tror man ska göra tröskeln så låg som möjligt så att folk sorterar sitt avfall rätt. Gör det enkelt, inte med piska i form av en straffavgift, det tror jag är fel väg”, säger Ylva Bergman.
Johannes Äng
Kommunen har köpt alla behållare från Förpacknings- och tidningsinsamlingen, FTI, för cirka en miljon kronor. Ett rimligt pris i förhållande till vad nya behållare kostar, enligt kommunen.
Målet är att alla förpackningar på sikt ska hämtas vid tomtgränsen där man bor, tillsammans med övrigt avfall av sopbilen.
– Det ska bli spännande att se hur de löser det. Det kommer att krävas att de tömmer betydligt oftare än i dag eftersom folk har så mycket förpackningar, säger Värmdöbon Andreas Widell.
När det gäller de tre större återvinningscentralerna – i Hemmesta, Ekobacken och på Djurö – pågår ett arbete för att bättre följa alla lagar och regler. Närmast på tur är att bygga om centralen i Hemmesta så att de kan ta emot fler fraktioner och att trafiken där ska flyta bättre.
”Vi har sorterat matavfall i sju år. Det finns olika soptunnor i området där vi bor där man slänger allt och det fungerar fint. Straffavgift för privatpersoner som gör fel enstaka gånger är fel tycker jag. Vi betalar redan mycket skatt, vi behöver ingen extra avgift. Däremot om någon gör det ofta, i stor omfattning, då kan det kanske vara rimligt.” säger Linus Engström.
Johannes Äng
Två straffavgifter
Nytt från årsskiftet är också att matavfall ska sorteras ut från övrigt avfall. Men Värmdö är en av kommunerna i landet som har fått dispens fram till 2026 för att få tid att hitta bra lösningar för att kombinera insamling av matavfall och förpackningar. Det betyder att det fortfarande är frivilligt för Värmdöborna att sortera matrester i en brun papperspåse.
Det ska också utredas hur man ska göra med öarna, om det är möjligt med separat matavfallsinsamling där.
– I dag kan alla som bor på fastlandet i Värmdö beställa hämtning av matavfall. Det är ännu inte möjligt på öarna. Det är bland annat därför kommunen har ansökt om dispens i två år. Jag uppmanar alla Värmdöbor att redan nu börja tänka på hur de ska ta hand om matavfallet framöver, säger Pontus Tengby (MP), ordförande i tekniska nämnden.
”Vi ska utreda vilken typ av fordon vi behöver ha, och vilken typ av kärl och fack som behövs, bland annat. Hur vi ska lösa det hela rent praktiskt." säger Pontus Tengby (MP) ordförande i tekniska nämnden.
Johannes Äng
Matavfall.
Stefan Källstigen
Företag på fastlandet omfattas inte av dispensen utan måste redan nu sortera ut matavfallet. Även boende i flerbostadshus kan tvingas sortera redan nu, det är upp till fastighetsägaren att bestämma.
Den som sorterar fel kan få en bot på 300 kronor. Det ska kontrolleras genom rapporter från sopentreprenören.
– Om fastighetsägaren sorterar fel upprepade gånger trots information kommer en felsorteringsavgift att debiteras, säger Jonas Lundin.
Ytterligare en ny straffavgift har införts av Värmdös styre. Om du har en så smal väg att kommunens entreprenör måste använda ett mindre fordon för att kunna tömma din soptunna så kostar det 1000 kronor extra per hämtning.
Prezero kör sopbilarna åt Värmdö kommun.
Eva Tonström
Kommunen har infört tio upphämtningsplatser dit Värmdöbor, som bor i områden med smala vägar, får dra sina sopkärl om de vill få dem tömda och på så sätt undvika extra avgift.
Moderaterna är emot de nya avgifterna.
– Är det här ett så stort problem att det krävs att man inför straffavgifter? Och hur ska det tillämpas? Det här har vi inte fått svar på. Risk finns att det görs godtyckliga bedömningar kring vilka som ska betala det här, säger Johan Björk (M), 2:e vice ordförande i tekniska nämnden.
Folke Widell hjälper pappa Andreas att sortera rätt.
Johannes Äng
Kommunen halverar sophämtningen sommartid
Värmdö kommun inför nya rutiner för sophämtning. Från och med i år kommer hushållssoporna att hämtas varannan vecka på sommaren, i stället för varje.
I sommar halveras antalet hämtningar av hushållssopor från varje vecka till varannan vecka. Rutinen fram till nu har varit att avfallskärlen töms varannan vecka höst, vinter, vår och varje vecka under sommarmånaderna, från vecka 25 till 34.
Kör i onödan
Nu glesas det alltså ut till varannan vecka året runt. Ändringen gäller alla som bor i villa och det gäller både de bruna kärlen för matavfall och de svarta för blandat avfall.
Varför gör ni det här?
– Orsaken är att det körs så många turer i onödan i dag, till områden där folk inte har ställt ut sina kärl för att de inte behöver soptömning. Det medför onödiga kostnader och belastning på miljön, säger Kristina Paltén (MP), kommunalråd och ordförande i tekniska nämnden.
Enligt kommunen minskas körsträckan med 2 000 mil och de sparar cirka 10 000 liter bränsle per år på att gå ner till varannan vecka även sommartid.
– Vi har märkt att de flesta behöver inte få sitt avfall hämtat varje vecka på sommaren, så vi ser det här som en anpassning efter behovet. På det här viset vill vi också uppmuntra fler till att källsortera, det bidrar till att man kanske inte behöver tömning varje vecka, säger Kristina Paltén.
Oro för dålig lukt
Det är samtidigt en förberedelse för en lag som träder i kraft nästa år, enligt Kristina Paltén. Den innebär att kommunerna tar över ansvaret för insamling av förpackningar, alltså sådant som i dag slängs på återvinningsstationerna.
ÅVC. Ekobacken vid Värmdö marknad.
Eva Tonström
Enligt Paltén finns en oro hos vissa att det ska börja lukta illa på sommaren, om soporna får stå i värmen i två veckor, särskilt de bruna kärlen med matavfall.
– Vi tänker att man får försöka ställa kärlet i skuggan om möjligt.
Precis som tidigare kommer Värmdöborna att få betala per hämtning och det kommer att gå att beställa extra tömningar om man vill ha det, för 200 kronor per gång. Det är en sänkning från 340 kronor tidigare, enligt Kristina Paltén.
Nya avfallsslag på ÅVC
Nytt i år är också att hushållens byggavfall ska sorteras i högre grad innan det slängs på återvinningscentralen. Orsaken är en ny lag från 1 januari i år. Det innebär att deponi- och restfraktionen ersätts av nya fraktioner.
Syftet är att öka graden av återvinning och minska deponeringen (avfall som läggs på hög och blandas).
Det här ska sorteras ut:
Gips.
Hårdplast.
Planglas.
Betong och tegel.
Sten och grus.
Källa: Värmdö kommun
Nya straffavgifter och höjda taxor nästa år
Värmdöstyret höjer en mängd taxor och inför två helt nya avgifter nästa år.
Till exempel dubblas avgiften för att få bygga ut ett Attefallshus och parkeringsböter höjs till 1000 kronor.
Det blir ingen skattehöjning i Värmdö nästa år, däremot höjer Värmdösamarbetet en mängd avgifter för privtpersoner och företagare. Det rör sig om minst 20 olika taxor som höjs mellan 10 och 358 procent nästa år.
Det stod klart på kommunfullmäktiges möte förra veckan när budgeten för 2024 klubbades.
300 kronor dyrare att felparkera
Till exempel dubblas bygglovsavgiften för att få bygga ut ett Attefallshus till drygt 9500 kronor och planavgiften för den som har fått ny detaljplan och vill bygga nytt hus på tomten, upp till 240 kvadratmeter stort, ökar med 11 500 kronor.
Dessutom höjs bötesbeloppet vid felparkering från 700 till 1000 kronor och en butik som säljer tobak, nikotintuggummi, e-cigaretter, folköl och receptfria läkemedel får tillsynsavgiften höjd från 4000 till 15 700 kronor.
– Det här är företagarfientligt och villaägarfientligt, i vissa fall höjs taxorna med flera hundra procent. Det kommer att märkas i många Värmdöbors plånböcker. Alla som planerar att bygga ut bör skicka in sina ansökningar innan årsskiftet, sade Markus Schill (M) under mötet.
Utöver taxehöjningarna införs två helt nya straffavgifter 2024. Dels om du sorterar dina sopor fel, dels om kommunens entreprenör inte kan ta sig fram för att tömma soptunnan vid tomten, utan måste sätta in ett mindre fordon.
Under perioder med Moderatlett styre har taxorna höjts enligt så kallat pkv-index, prisindex för kommunal verksamhet, med 4-5 procent, enligt oppositionsrådet Deshira Flankör (M). Eller så har man valt att frysa vissa taxor helt.
Nya lagkrav och ökade kostnader
Orsaken till den kraftiga höjningen av tillsynsavgifter för företag är en skärpning i lagen som innebär krav på ökad tillsyn om du säljer tobak, enligt Värmdösamarbetet.
Det har lett till att man behövt anställa en person till, och det måste bekostas med avgifter som företagen får betala, menar de, annars läggs det på socialnämndens budget.
– Tanken med taxor är att de ska bära sina egna kostnader. När kostnader ökar så behöver taxan också höjas för att täcka det, annars blir det alla Värmdöbor som genom skatten subventionerar en enskild företagares tobaksförsäljning eller miljöfarlig verksamhet som behöver tillstånd och tillsyn, säger Linda Nygren (S), från Värmdösamarbetet.
När det gäller de nya straffavgifterna svarar styret att felaktigt sorterat avfall innebär minskade intäkter för kommunen, som säljer avfall vidare och inte får lika mycket betalt om det inte är korrekt sorterat. Därför behöver kommunen kunna ta ut en extra avgift för det.
Angående extra avgift för sophämtning hänvisar Linda Nygren till ordförande i tekniska nämnden, Pontus Tengby (MP).
Värmdösamarbetet kritiserar samtidigt M och KD:s budget för att ha flera fel och brister som gör att den inte är realistisk.
Såhär mycket höjs taxorna (ett urval, i procent)
För alla
Parkeringsböter: 20-42
Planavgiften för tillbyggnad av enbostadshus: 18
Planavgifter för nybyggnation av enbostadshus: 18-136
Avgift för förhandsbesked: 32-166
Avgift vid anmälan av attefallshus: 20-44
Avgift för attefallstillbyggnad: 102
Avgift för attefallstillbyggnad takkupor: 75
Avgift för sophantering villor: 11-13
Tömning av små avlopp: 15,6- 63
Tillsynsavgifter för avlopp: 10,6
Installation av BDT-avlopp: 26
Installation av reningsverk: 24
För företag
Miljötillsyn: 10
Sophantering för företag: 13
Tömning av fettavskiljare: 15,6
Ansökningsavgift för serveringstillstånd: 27-37
Avgifter för kunskapsprov för serveringstillstånd: 25-40
Tillsynsavgift för serveringstillstånd: 23-93
Tillsynsavgift för försäljning av tobak eller receptfria läkemedel: 135-358
Utöver det införs
Ny straffavgift vid sophämtning vid problem med vägarna 1000kr
Ny straffavgift för felsortering av avfall i flerbostadshus 300kr
Alla taxor finns som bilaga till Värmdösamarbetets mål och budget för 2024.
Källa: Värmdösamarbetet
Fel i budgeten – igen
Förra året hade de över 800 korrfel i sin budget, vilket ledde till att den inte kunde klubbas igenom. I år hade Värmdösamarbetet gjort fel igen. Det var balansräkningen som inte stämde – det saknades 33,7 miljoner.
Den här gången löstes det genom att de skickade ut ett nytt förslag under kommunfullmäktiges möte förra veckan, där felet rättades till. Orsaken var att en gammal siffra från 2022 låg kvar i tabellen.
Kommentar från Värmdösamarbetet i ett mejl: "I en budget på nästan 350 sidor är det tyvärr alltid något litet fel som trots många genomläsningar kan slinka igenom."
Källa: Värmdösamarbetet
Prezero drar ner på sophämtning vid tomtgräns
Prezero hämtar inte sopor vid tomtgränsen om vägen är för dålig.
Därför måste ett 60-tal Värmdöbor dra sina sopkärl till gemensamma uppsamlingsplatser.
En fastighetsägare ute på Malma på Fågelbrolandet har hamnat i konflikt med Värmdö kommun om sophämtningen. Sopbilarna hämtar nämligen inte längre områdets avfall vid tomtgränsen, utan på en uppsamlingsplats cirka 200 meter från huset.
Dit får de dra sina tunnor, alternativt ha tunnorna ståendes där hela tiden och gå dit med soporna.
– Slambilarna kommer ju fram och kan tömma septitankarna, hur kommer det sig att det inte fungerar för sopbilarna? Vi har haft huset här ute sedan 1963 och alltid fått våra sopor hämtade, plötsligt går det inte längre, säger Sten Zethelius, som är fritidsboende i området, liksom hans 96 år gamla mamma.
Sten Zethelius i Malma är upprörd över de nya sophämtningsrutinerna.
Privat
600 meter från tomten
Den nya rutinen rör 13 hushåll på två olika vägar i området, Örnholmsuddsvägen och Tyssgrytestigen, där hämtning nu sker på två olika platser istället, som längst 600 meter från hus. Enligt Sten Zethelius är det fler i området som är upprörda.
Orsaken är att kommunens entreprenör Prezero AB har gjort en inventering med skyddsombud kring vilka vägar i Värmdö de kan och inte kan köra på, på ett säkert sätt. Det visade sig vara en rad platser: Hittills har nio områden i kommunen fått gemensamma hämtplatser för sopor på grund av framkomlighetsproblem.
– Oftast har vägarna en kombination av säkerhetsrisker i form av bristfällig bredd, sikt, bärighet, brant lutning och avsaknad av vändmöjlighet. Det finns exempel på vägar där vi behövt backa in på gång- och cykelväg som trafikerats av barn, säger Susanne Fredholm, driftledare på Prezero AB, som tog över sophämtningen i Värmdö 2020, och tillägger att de är tvungna att följa Arbetsmiljöverkets lagar och regler.
Richard Albrown kör sopbil för Prezero på Värmdölandet och i Stavsnäs-Djuröområdet, där många vägar är svåra att ta sig fram på.
Eva Tonström
"Måste följa lagen"
Kristina Paltén (MP), ordförande i tekniska nämnden, och Tove Rosenblom, enhetschef på kommunens avfallsenhet, säger att de vill ge en god service till medborgarna, och samtidigt säkerställa att de följer arbetsmiljölagen.
– Vi kan inte riskera liv och hälsa genom att tunga fordon tvingas backa eller vända på olämpliga ställen i bostadsområden, säger Kristina Paltén.
Kristina Paltén (MP), kommunalråd och ordförande i tekniska nämnden.
Värmdö kommun
Om de boende på till exempel Tyssgrytestigen stärker upp sin väg och ordnar en vändplan, då kan de få tunnorna tömda vid tomten igen?
– Ja, om de boende åtgärdar de problem som föreligger kan oftast hämtningen återupptas, säger Tove Rosenblom.
Enligt både kommunen och Prezero är det här en pågående process, så det kan dyka upp fler områden som behöver förbättra sina vägar för att få soporna tömda vid tomten.
– Inventeringar görs kontinuerligt, oftast efter information från hämtpersonal, ibland även efter förfrågan från boende, till exempel för att de har problem att dra ut sitt kärl på rätt hämtdag eller måste binda fast sina kärl på grund av grävlingar, räv eller liknande. För att vi ska kunna utföra sophämtning med moderna tvåfacksfordon kommer vi att fortsätta föreslå alternativa placeringar på vägar som saknar vändmöjlighet eller där vi noterar andra säkerhetsbrister, säger Susanne Fredholm.
"Ibland står kärlen framställda, men en bit in på tomten, så det är svårt för oss att nå dem. Då vet man inte om dom vill ha tömt eller inte" säger Richard Albrown som kör sopbil åt Prezero.
Eva Tonström
Moderaterna lade ett yrkande på tekniska nämndens möte i februari där de kräver ”att berörda fastighetsägare i Malma samt fastighetsägare med liknande förhållanden tillgodoses en service som är likvärdig andra medborgares”.
– Vi tycker att det verkar godtyckligt vilka medborgare som får indragen service och inte, säger Johan Björk (M), 2:e vice ordförande i tekniska nämnden.
Johan Björk (M), 2:e vice ordförande i tekniska nämnden
Värmdömoderaterna
Frågan skickades till förvaltningen, som svarar bland annat att om ”vägen inte lever upp till befintlig arbetsmiljölagstiftning eller kommunens avfallsföreskrifter behöver en åtgärd vidtas. Fastighetsinnehavare har en skyldighet att hålla väg i framkomligt skick.”
Krav för att sopbilen ska hämta
Sopbilen ska kunna passera kärlet och utföra hämtning utan att behöva backa, alternativt att kärlet står utställt i anslutning till en vändmöjlighet.
Sikten, framkomligheten och vägens beskaffenhet ska vara god
Stopp ska kunna göras utan risk för påkörning eller annan säkerhetsrisk
Prezero har avtal att sköta sophämtningen i Värmdö till 2025, med möjlighet till två års förlängning.
Källa: Prezero
Här hämtas inte vid tomten längre
De här vägarna har fått gemensamma uppsamlingsplatser sedan Prezero tog över 2020:
Oxenstiernas väg
Sollenkrokavägen 165-175
Bäckstigen
Sköndalsvägen
Stenslätten
Norra Barnvikshöjden
Åsvägen
Tyssgrytestigen och Örnholmsuddsvägen har fått tillfälliga uppsamlingsplatser i väntan på en permanent lösning. Möten kommer att hållas med fastighetsägarna.
De vanligaste skälen är för smala vägar och ingen vändplan, dålig sikt vid backkrön, branta backar och dålig bärighet på vägarna.
Källa: Värmdö kommun