Sickla

CRTG:s blå tält står fortfarande kvar vid tunnelmynningen. Intill en gul hjullastare utan förare. ”Här bygger vi tunnelbanan till Sickla”, skvallrar en blå skylt på planket. Framför skriker en orange trafikskylt: ”Stop”.

När regionen stoppade CRTG den 30 mars bedömdes den kinesiska tunnelbanebyggaren vara tio månader efter tidsplanen.

– Sedan har ingenting hänt – så då måste de ju vara ett år efter nu, säger Nackas kommunalråd Mats Gerdau (M).

”Väldigt långsamma”

Förvaltningen för utbyggd tunnelbana medger att bygget ligger efter tidsplanen men hoppas kunna jobba ikapp.

– Byggmatematiken är inte alltid så enkel. Vi tror att CRTG hade behövt minst ett år till på sig. En eller flera nya entreprenörer kan komma i mål snabbare än CRTG, säger pressansvariga Emma Sahlman.

Det är bättre att det får ta tid och blir rätt från början.

Upphandlingen har inte startat än och hon kan inte svara på när den kan vara klar.

– Vi räknar med att kunna skicka ut upphandlingen för den stora entreprenaden tidig höst.

Enligt regionen låg allvarliga arbetsmiljöbrister bakom att kontraktet med CRTG hävdes. Bland annat problem med byggställningar, brandsäkerhet, utrymningsvägar och otillräckliga fallskydd. Redan i december 2025 krävde förvaltningen för utbyggd tunnelbana att CRTG rättade till problemen.

Prognos i höst

Mats Gerdau är kritisk till att inte mer har hänt sedan dess.

– Nu har de haft mer än ett halvår på sig men ingenting händer. Det duger inte – regionledningen måste kräva fram underlag nu. Vi vill ha en tydlig tidsplan före midsommar. Alla bostadsbyggare och de som ska hyra ut kontor vill ju veta att tunnelbanan kommer vid halvårsskiftet 2030 som utlovat.

Trafikregionrådet Jakop Dalunde (MP) manar till lugn.

”Det är bättre att det får ta tid och blir rätt från början”‚ skriver han i ett mejl till Mitt i.

Hinner tunnelbanan till Nacka bli färdig till 2030? 

”Förvaltningen för utbyggd tunnelbana gör just nu en större genomlysning av alla projekt, med målet att under hösten 2026 kunna redovisa en detaljerad slutprognos för både tid och pengar.”