Bagarmossen

Vad tänker du om sommaren 1994 nämns? Många skulle förmodligen svara svenska herrlandslagets bronsgrävande i fotbolls-VM i USA. Bagisbon Aref Alameddine tänker inte bara på VM.

– Då invigdes den nya tunnelbanestationen i Bagarmossen, säger han.

Rulltrapporna är från samma år. Men till skillnad från bollen som rullade mellan Tomas Brolin och Martin Dahlin i USA rullar Bagistrapporna fortfarande. Hälsan börjar dock vackla.

Väntar på att få gå i pension.

Rulltrapporna är en återkommande snackis. I mars 2020 skapade en av administratörerna för den lokala Facebookgruppen "Bagis!" en egen tråd för rulltrapporna. I slutet av 2025 fick långvariga stopp debatten att återigen att blossa upp.

"Ett skämt"

I november fungerade en av de tre rulltrapporna bara 9 procent av tiden. En annan rullade drygt hälften av tiden, medan den tredje var 99 procent pigg och på.

– Rulltrapporna känns som ett skämt. Det är en följetong och problemen verkar aldrig ta slut, säger Aref Alameddine.

Han åker fram och tillbaka till jobbet i närheten av Rådhuset. SL:s statistik visar att det även där var gott om stopp i januari och februari förra året i just de tre rulltrappor Aref använder. En av de tre stod still mer än hälften av januari och en annan av de tre var i gång lite mer än hälften av tiden.

Aref upplever dock att de rulltrappor han använder vid Rådhuset generellt sett fungerar bättre än de i Bagis.

– Det är anmärkningsvärt hur det fungerar i Bagarmossen.

Bagarmossens tunnelbanestation stod klar 1994. Rulltrapporna är från samma år.

Anders Björklund

Saknas reservdelar

Det finns olika förklaringar till stoppen i rulltrapporna runt om i tågsystemet. Enligt SL:s presskommunikatör Natalie Nordenswan beror nio av tio stopp på saker SL inte kan kan påverka – som grus i kammarna, åverkan på de svarta handledar-rullbanden eller okynnesnödstopp.

Bara 10 procent av stoppen beror på tekniska fel.

"Vissa tekniska fel tar ibland lång tid att åtgärda, framför allt om det är en äldre rulltrappa. Till äldre rulltrappor finns reservdelar ofta inte på lager, varken hos SL eller tillverkarna, utan måste nytillverkas", skriver hon i ett mejl.

Rulltrapporna Aref Alameddine tar vid Rådhuset är från 2012/2013. Rulltrapporna i Bagarmossen är som sagt från 1994.

Då väntas nya

En rulltrappas livslängd beräknas till cirka 30 år och enligt SL sjunger trapporna i Bagis på sista versen. Sedan januari 2022 har Bagarmossens tre rulltrappor reparerats och renoverats för nästan 17 miljoner kronor. Nya väntar någonstans 2028/2029.

"Dessa tre rulltrappor väntar på att få gå i pension och är med i nästa etapp av utbyten vilket betyder att det kommer tre nya pigga rulltrappor inom närmsta åren", skriver Natalie Nordenswan.