Trots att Mark- och miljööverdomstolen den 15 oktober i fjol slog fast att SL och regionen fick nio månader på sig att renovera Igelboda stationshus har ingenting hänt. 

– Anmärkningsvärt att en så stor aktör struntar i att följa plan- och bygglagen. SL har haft nio månader på sig och det är en ganska lång tid, säger Nackas kommunalråd Johan Krogh (C), ordförande i miljö- och stadsbyggnadsnämnden. 

I slutet av förra veckan skickade Nacka kommun därför in en begäran om att SL och Region Stockholm ska betala ett vite på 300 000 kronor. Kommunen har rätt att kräva ytterligare 200 000 kronor i vite var tredje månad så länge renoveringen uteblir.

”Duger inte med bortförklaringar”

Igelboda stationhus från 1913 pekas ut som en kulturhistoriskt särskilt värdefull byggnad. Men huset skadades i en brand 2013 och har sedan stått och tomt och förfallit.

SL ansåg inte att det gick att reparera utan ville riva det men Nacka kommun nekade rivningslov. 

Kort före att tidsfristen för renoveringen löpte ut den 15 juli krävde SL mer tid för renoveringen. Trafikregionrådet Anton Fendert (MP) framhåller stationshuset ska renoveras men att det dröjer ytterligare.

– Anledningen till att renoveringen dröjt är att huset är i så pass dåligt skick att arbetet kommer kosta mer än vad som är tillåtet inom trafikförvaltningens ramavtal med entreprenören. Det behöver göras en ny upphandling vilket innebär ytterligare förseningar. SL har också haft en dialog om att skänka huset till Nacka kommun eftersom det funnits ett intresse att utveckla verksamhet i huset från kommunens sida.

Enligt Johan Krogh är kommunen inte intresserade av att ta över huset i nuläget.

– Inte som det ser ut nu. SL kan inte fly undan sitt ansvar att renovera huset genom att försöka skänka bort det. Kommunen kan inte ta över alla hus där det råder renoveringsbehov, säger Johan Krogh.

Johan Krogh tycker att agerandet från SL och regionen är nonchalant. 

– Det duger inte att komma med bortförklaringar. Ända sedan huset brann har ju SL motarbetat varje initiativ att reparera och återställa huset som många uppskattar och som är en viktig del av kulturmiljön längs Saltsjöbanan, säger Johan Krogh.

”Olyckligt”

SL och regionen har tidigare meddelat att man enbart vill renovera ytskikten och sedan stänga stationshuset. Johan Krogh hoppas på motsatsen.

– Det är olyckligt om SL bara vill stänga huset och låta det stå tomt. Jag tror många aktörer vill vara med och utveckla stationshuset och hoppas att SL vill ta vara på den kraften som bidrar till att liva upp området och som fyller stationshuset med någon form av innehåll.

SL kan inte svara på när stationshuset är reparerat.

– Vi behöver först vänta in offerterna, därefter vet vi mer om när stationshuset kan bli återställt, säger Nathalie Nordenswan, presskommunikatör på SL.