Beckomberga
Det är alltså SL:s småbussar, den så kallade närtrafiken, som börjat trafikera Bromma sjukhus i veckan. Det handlar om linje 909 (Blackebergs gård-Vällingby centrum) som nu förlängts till sjukhuset.
– Bromma sjukhus har fått två nya busshållplatser, en direkt vid huvudentrén och en på baksidan av sjukhuset, säger trafikregionrådet Jakop Dalunde (MP).
Har begränsat med platser
Närtrafikens bussar vänder sig främst till äldre och rörelsehindrade, de som tagits in har bara plats för fem-sex resenärer och för en-två rullstolar och flera avgångar måste beställas på förhand. Utanför sjukhuset finns stor skepsis på sina håll.
Närtrafikens bussar vänder sig främst till äldre och rörelsehindrade, de har begränsat med platser och en hel del avgångar måste beställas på förhand.
Filip Magnusson
– Är det detta man väntat på i åtta år? Jag hoppas detta blir en ytterst tillfällig lösning, vi behöver vanliga bussen igen, säger Lennart Åkerberg som tvingats ta bilen hit sista åren.
Närtrafiklinjen trafikerar nu sjukhuset med sju turer varje vardag. Inte tillräckligt, enligt Evy Allergren.
– Menar dem att man ska passa dessa tider? Nej, tillbaka med riktiga busstrafiken.
Evy Allergren tror inte att sju avgångar i närtrafiken löser problemen vid Bromma sjukhus. "Man måste ta in en riktig busslinje igen", säger hon.
Filip Magnusson
Många menar att de blir nödd och tvungna att fortsätta behöva gå av vid Spångavägens eller Råckstavägens busshållplatser och gå de cirka 500 metrarna till sjukhuset, men Jakop Dalunde betonar att man främst vänder sig till vissa grupper av besökare:
– Detta blir så klart enklare och mer praktiskt för framför allt äldre och personer med nedsatt rörlighet att ta sig till sjukhuset.
Alla ska i lugn och ro kunna gå av och på.
Yvonne Wendelmark Flinck välkomnar småbussarna, men är inte nöjd.
– De är ju bättre än ingenting för alla som måste ta sig hit kollektivt, men vanliga bussen måste tillbaka. Det är ett rent fiasko att det blivit som det blivit.
Yvonne Wendelmark Flinck välkomnar småbussarna, men anser inte att det är en långsiktig lösning. "Buss 115 måste såklart tillbaka, det är ett rent fiasko att det blivit som det blivit."
Filip Magnusson
Sjukhuset: "Otroligt glädjande"
Bromma sjukhus anser i alla fall att närtrafikbussarna blir ett viktigt tillskott.
– Otroligt glädjande, äntligen. De kommer göra det enklare för både patienter, besökare och boende på äldreboendet, säger Stockholms sjukhems affärsutvecklare Marinette Hansson.
En ökänd byggfadäs ledde till att SL drog in busstrafiken 2018. Staden smalnade av gatuutrymmet vid sjukhuset så pass mycket under ombyggnationen av området att SL inte längre kom in och kunde vända området med linje 115.
Två nya busshållplatser har inrättats utanför sjukhuset i veckan på närtrafiklinje 909, här busshållplatsen på baksidan av sjukhuset.
Filip Magnusson
Stadens splitternya busskurer användes aldrig, utan revs i stället.
Diskussioner pågår alltjämt mellan regionen och staden om att återföra reguljärtrafiken på sikt. Men den nya gatuutformningen i området stoppar fortsatt vanliga SL-bussarna.
– Vi har inga nya besked att ge i dag, säger Jakop Dalunde.
Sjukhuset skrotar planerna på att återinföra busstrafiken
Hoppet som tändes släcks direkt. Bromma sjukhus lägger ner planerna på att införa egen buss till sjukhuset, sedan man granskat offerterna.
– Vi kan konstatera att vi varken har kapaciteten eller kompetensen, säger Marinette Hansson.
Mitt i berättade nyligen att Bromma sjukhus börjat överväga en egen busslinje för att lösa bussfiaskot efter stadens byggfadäs 2018 – som sedan dess stoppat reguljär busstrafik. I sju år har staden och regionen bråkat kring frågan utan att busstrafiken återinförts.
Inget gehör hos politikerna
I fjol öppnade det sjukhuset efter flera års renovering. Kollektivtrafiken är mer saknad än någonsin och när sjukhuset inte fått något gehör hos politiken började vårdaktörerna och fastighetsägaren Vectura undersöka en egen lösning.
Det har blivit för trångt för SL att trafikera Bromma sjukhus sedan ombyggnationerna 2018, enligt SL.
Filip Magnusson
"Blir för svårt"
– Offerterna visar att det blir för svårt att få till. Inte minst på grund av eventuella begränsningar. Vilka skulle få åka med bussen och vilka skulle den eventuellt vara avgiftsfri för? Många som bor här hade velat åka, trots att de inte har med sjukhuset att göra. Det blir för svårt att hantera, säger Stockholms sjukhems affärsutvecklare Marinette Hansson.
Är ert beslut definitivt?
– Som det ser ut, ja. Alltför många gränsdragnings- och säkerhetsfrågor behöver hanteras. Vi har varken kapaciteten eller kompetensen.
"Vi har varken kapaciteten eller kompetensen för att själva ta in en buss", säger Marinette Hansson vid Bromma sjukhus nu.
Filip Magnusson
Sedan 2018 – då staden mot SL:s protester smalnade av gatan utanför sjukhuset och byggde ut parkområdet – tvingas patienter och besökare som åker kommunalt hoppa av vid Spångavägen eller Råckstavägens busshållplatser runt 500 meter bort.
SL kräver ny vändplats
Många av dessa är äldre och sköra, och flera kommer med rullatorer.
Vid Bromma sjukhus finns i dag bland annat specialistvård för höft- och knäartros, geriatrik och ett nyöppnat äldreboende. SL kräver att staden gör en ny vändplats för bussen, helst vid Beckomberga simhall.
Även Spångavägens rondell för trång
Något som staden hittills avvisat. Samtidigt höjer nu SL kraven ytterligare för en eventuell busslinje österifrån.
SL anser att staden måste göra en ny vändplats vid Beckomberga simhall om SL ska börja trafikera området igen – något staden vägrat hittills.
Filip Magnusson
– Cirkulationsplatsen på Spångavägen är för trång för busstrafik via Beckomberga allé, säger Natalie Nordenswan, presskommunikatör på SL.
Lars Strömgren, trafikborgarråd i Stockholms stad, har tidigare bestämt hävdat att det inte krävs några större ombyggnationer för att SL ska kunna trafikera området igen.
SL: Stockholms stad tar ställning i frågan
– Stockholms stad håller just nu på att ta ställning kring hur man ska fortsätta jobba vidare för busstrafik till sjukhuset, men vi har inget ytterligare att tillägga, säger Natalie Nordenswan.
Mitt i har sökt Lars Strömgren.
Även cirkulationsplatsen på Spångavägen utanför sjukhusområdet är för trång.
SL slutade trafikera 2018
Det gamla sjukhusområdet i Beckomberga har ända sedan slutet av 90-talet byggts om till mer av ett bostadsområde.
Samtidigt har själva Bromma sjukhus växt och sedan det uppdaterade sjukhuset stod klart i fjol har bland annat Beckomberga vårdcentrals verksamhetsyta fördubblats.
Stockholms stads ombyggnad på gatan 2018 gjordes trots SL:s varningar och SL:s reguljärtrafik drogs in direkt. Trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) har hävdat att dessa varningar inte var tillräckligt tydliga.
Källa: SL och Stockholms stad
Allmänheten får fortsätta vänta på att busstrafiken ska återinföras till Bromma sjukhus – Marinette Hansson och övriga sjukhuset lägger ner planerna på en egen linje.
Filip Magnusson
Sjukhuset skrotar planerna på att återinföra busstrafiken
Därför slutade SL att trafikera 2018
Beckomberga gamla sjukhusområde har sedan slutet av 90-talet utvecklats till ett bostadsområde. Men själva Bromma sjukhus växer.
Stockholms stads ombyggnad på gatan och runt området 2018 är ökänd. När staden byggde ut parkområdet kom inte SL längre in med bussarna på linje 115 och tvingades dra in busstrafiken.
SL hävdar att man på förhand hade varnat staden för följderna av stadens utbygggnad, men staden hävdar att man aldrig fått uppfattningen att ombyggnationen skulle stoppa SL-trafiken.
De nya busshållplatserna och busskurerna som staden byggde kom aldrig att användas
Källa: SL och Stockholms stad