Länet

Infrastrukturmininster Andreas Carlson (KD) talade vid presskonferensen om smarta investeringar som behövs för att Stockholm ska bli mer konkurrenskraftigt. Han inledde med att peka ut Östlig förbindelse, där Regeringen skjuter till en miljard för att påbörja planeringen.

– Ingen behöver längre vara osäker på om Östlig förbindelse kan finansieras. Äntligen kan vi få klart ringleden runt huvudstaden, sa han.

"Ett nödvändigt besked"

Därutöver ska regeringen se över "alternativa finansieringslösningar", exempelvis vägavgifter. Totalt beräknas Östlig förbindelse kosta 34 miljarder kronor i 2023 års prisnivå.

– Trafikverket ska ta fram den mest kostnadseffektiva lösningen, sa infrastrukturministern.

Beskedet hälsas med glädje av Axel Conradi (M), oppositionsregionråd i Region Stockholm.

– Det här är ett nödvändigt besked för alla som sitter fast i köerna varje morgon, men också för de som vill ha färre bilar i Stockholms stad. För många i Nacka och Värmdö handlar det om att slippa börja och avsluta dagen stillasittande i trafiken vid Södra länken. Det är tid som borde gå till barn, goda vänner eller att uppfylla företagsdrömmen, säger han.

"Frontalangrepp på klimatet"

Både Region Stockholm och Stockholms stad har hittills motsatt sig Östlig förbindelse, med hänvisning till att den motverkar målet att stärka kollektivtrafiken och att den har klassats som samhällsekonomiskt olönsam av Trafikverket.

Åsa Lindhagen (MP), miljö- och klimaborgrråd i Stockholm, är mycket kritisk:

– Regeringen lägger en miljard kronor på en motorväg som aldrig kommer att bli verklighet. Det är ett hån mot skattebetalarna och ett frontalangrepp på klimatet, säger hon.

Efterfrågats av näringslivet

Andreas Carlson (KD) framhöll vägens betydelse för beredskapen och för att minska sårbarheten i trafiksystemet.

– Den kommer att avlasta innerstan och möjliggöra den gröna omställningen, sa han.

Daniela Waldfogel, vd för Stockholms Handelskammare, hör till dem som länge argumenterat för projektet.

– Det här är ett mycket välkommet besked för Stockholm. Östlig förbindelse är en saknad länk i huvudstadens trafiksystem och en investering som näringslivet har efterfrågat i decennier, säger hon.

"Inte ens i närheten"

Emilia Bjuggren, Socialdemokraternas toppnamn i Stadshuset, kommenterar:

– Att lägga en miljard skattekronor, som inte ens i närheten täcker finansieringen, på att planera för en motorväg skriker valtaktik. Det hade varit bättre att lägga pengarna på tågunderhåll, järnvägar och satsningar som gör att man kan ta sig fram med tåg och annan kollektivtrafik.