Österåker

En kunglighet spydde en gång i hans bil, han har slängt käft med Sveriges handelsminister och minns hollywoodstjärnan Lee Marvin när han var i Stockholm för att spela in filmen ”Gorkijparken”.

Och så har han kört Christer Petterson, sedermera dömd och därpå friad från Palmemordet.

Mitt i vill inte vara sämre och fick en åktur med Åkersbergabon Ola Månsson som kört taxi i mer än 40 år, och fortsätter köra fast han passerat 75.

– Jomen det är rätt så kul, säger han.

– Jag har hållit på så länge och vad fan ska man göra?

Utskälld efter första körningen

Hur mycket han kör vet bara hustrun Marianne: 15-16-timmar per dag.

De har hållit ihop ända sedan tidigt 1970-tal. Då var Ola nyinflyttad i Österåker, från Jämtland.

– Jag var arbetslös och Arbetsförmedlingen tipsade att det fanns jobb på Österåkersanstalten, berättar han.

Ola Månsson är en välkänd kund på många mackar. Här med Felicia Bergmark på Circle K.

Christian Lärk

Fängelset var nybyggt och skrek efter folk, men Ola trivdes inte och började köra buss för SL i stället. En dag skrev han upp sig på en lista inne på taxistationen vid busstorget i Åkersberga. Några år (!) senare hörde en åkare av sig och undrade om han kunde hoppa in och köra.

– Jag började mitt första pass 2/4 1983, klockan 18.30, berättar Ola och medger att han var nervös.

– Det var från Riala till Brandbergen, en jäkla lång körning. Jag var dålig på att hitta i stan på den tiden och fick slå i taxikartan.

Morgonen därpå fick han skäll av åkaren då det visade sig att han kört åtskilliga mil under natten och skjutsat massor av kunder.

”Du får bara köra i Åkersberga och inte plocka kunder på gatan i Stockholm. Det är Taxi Stockholms revir” fick han höra.

Det var innan avregleringen av taxinäringen 1990, då taxibilar fortfarande var knutna till särskilda områden.

Koffein och nikotin

På Circle K på Luffarbacken gör vi ett stopp.

– Han är nog här minst en gång om dagen i snitt, säger Thomas Axberg, säljare på macken och Ola avslöjar villigt sina laster: tobak och kaffe.

– Capuccino är det bästa. Det går åt en massa. Jag är en storförbrukare av capuccino och Skruf tranbär (snus), säger han.

En Chevrolet Caprice Estate Wagon med träpaneler var Olas första egna taxi. Kunderna brukade kalla den ”raggarbil”, säger han.

Christian Lärk

Numera kör han annars mest det han kallar ”linjebil” till Arlanda, det vill säga förbeställda resor till fast pris. Den sträckan säger han sig klara på 25-27 minuter från Åkersberga, via en del genvägar.

Bara en gång har han försovit sig. Då hade han jobbat kvällen innan, kom i säng 01.00 och hade ställt klockan på 03.30, berättar han.

– Jag swishade kunden 850 kronor och bad om ursäkt. Man ska inte ha konflikt med kunderna.

1994 startade Ola egen taxifirma, Åkersberga-taxi.

Christian Lärk