De åkturer som Stockholms ånglokssällskap ordnar brukar locka många resenärer. Tåget brukar vara helt fullt när ångvisslan tjuter och tåget avgår från Liljeholmskajen.
Efter ett par års uppehåll återupptar sällskapet nu turerna för en helg, den 4–5 september. Turer i det 100 år gamla tåget avgår klockan 10, 11, 12 och 13, nära Liljeholmsbrons södra fäste. Tåget går längs den gamla stambanan och upp genom Nybodatunneln till Västberga och tillbaka.
Konduktör berättar
Det blir en färd på cirka 40 minuter i gamla trävagnar med öppna plattformar. Ombord finns en konduktör som klipper biljetterna och samtidigt passar på att berätta om tåget, föreningen och banan.
Det går inte att förboka biljetter, betonar Stockholms ånglokssällskap på sin webbsida. De köps på plats och hugade uppmanas att komma i tid.
Ideellt arbete
Ånglokssällskapet är en ideell förening som bevarar och restaurerar järnvägsmateriel framför allt från Stockholmsområdet. Föreningen startade sin verksamhet 1974 och har lokaler i Västberga sedan 1988. Där hjälps eldsjälarna åt med både pappersarbete och praktiskt arbete. Inte minst håller lok och vagnar i gott skick.
Men varför ska man lägga ner så mycket möda på gamla tåg, som tiden rusat förbi för längesedan? Den frågan ställde Mitt i till en av föreningens eldsjälar ett tidigare år.
– För att vi vill visa hur man färdades en gång i tiden, det är vår historia, svarade Keno Bohman då.