En ny stor ridanläggning byggs just nu ute vid Lillängsdal på Ingarö. Det är ett ridhus, cirka 30 gånger 70 meter stort med övervåning för kök och uppehållsrum, två stall med åtta boxar i varje, skrittmaskin och en ridbana som är större än ridhuset.
Utöver det anläggs flera hagar och träningsbanor.
Kommunen har gett okej till att bygga ett ridhus på drygt 2 000 kvadratmeter, två stall, skrittmaskin och stor ridbana på fastigheten vid Lillängsdal.
Eva Tonström
Stängt för allmänheten
Enligt handlingarna ska man syssla med ”småskalig förädling av hästar”, utan publik eller allmän verksamhet. Bakom ansökan står markägaren JHS Sweden AB, ett bolag i utbildningskoncernen Jensen group, med skolor i ett 20-tal kommuner i landet.
Vad ska det bli?
– Det kommer att bli uppfödning och träning av ridhästar på elitnivå och skolhästar för ridutbildning, säger Ulf Johnsson, som representerar bolaget.
Han är även vice vd i Jensen group med ansvar för etableringar och fastigheter.
Var och hur deras skolhästar ska användas vill han inte svara på, inte heller vem eller vilka som ska ha elithästarna.
Jensen har precis startat ett ridgymnasium i Haninge men om anläggningen på Ingarö ska förse den skolan med hästar, får Mitt i inget svar på.
– Av affärs- och säkerhetsmässiga skäl kommenterar vi inte ytterligare hur hästarna på anläggningen ska användas, säger Ulf Johnsson.
"Hur kan de få köra med så här stora, och så många, lastbilstransporter på Lillängsdalsvägen? Den är smal och slingrig och inte dimensionerad för det. Man är rädd att möta en lastbil där", säger Ewa Skoglund Andersson, som bor i närheten i Lillängsdal.
Eva Tonström
"Som en industri"
Fastigheten Brunnsnäs 1:17, där ridanläggningen håller på att uppföras, är 331 900 kvadratmeter stor och utpekad som natur och rekreation i kommunens översiktsplan.
Grannar i området är chockade och oroade över vad som sker på platsen.
– Jag är inte emot utveckling och det är trevligt med nytt stall men det här, det är något annat. Det här liknar mer en industri. Det sprängs, schaktas och avverkas träd, är det verkligen förenligt med bygglovet? De förstör mycket av naturen vi hade här, det var åker och ängsmark tidigare, säger Ewa Skoglund Andersson, som bor i Lillängsdal.
Att lastbilar med fyllnadsmassor får köra i skytteltrafik fram och tillbaka på Lillängsdalsvägen upprör och förvånar också många i området, liksom hur anläggningen ska förses med dricksvatten, eftersom alla i området har egen brunn. 16 hästar, plus annat vatten som behövs i ett stall och ridhus, och ett bostadshus kommer att kräva stora mängder vatten, konstaterar de. Även hur de ska hantera sitt avlopp är oklart, menar de.
Markägarens entreprenör har satt upp ett tillfälligt staket för att stänga ute allmänheten."De stänger av stigar där vi har kunnat promenera förut, och strövområden för djuren, är det verkligen okej att göra så?" Undrar Ewa Skoglund Andersson, som bor i närheten i Lillängsdal. Svaret från kommunen är att det måste bedömas från fall till fall.
Eva Tonström
Regnvatten och en borrad brunn
Företagets plan är att anlägga ett minireningsverk men än så länge har ingen ansökan om det skickats in till kommunen.
Bruksvatten för bland annat bevattning ska ske med lagrat regnvatten, och dricksvatten tas från en borrad brunn, enligt företaget. Det här bedömer kommunen är godtagbart.
Mängden som får avverkas och sprängas regleras inte i bygglovet eftersom fastigheten ligger utanför planlagt område. Kommunen besökte platsen i somras efter synpunkter från boende i området, men det ledde inte till några åtgärder eftersom allt såg ut att vara i sin ordning.
Inte heller antal lastbilstransporter behöver rapporteras till kommunen. Det är en sak för väghållaren eller polisen att hantera.
Ett stort område öster om byggarbetsplatsen håller på att markberedas för hagar och träningsbanor, något som inte syns i planritningarna. Det är godkänt av kommunen.
Eva Tonström
Det gamla boningshuset från gården som låg där tidigare, sparas som bostad.
Eva Tonström