Bisslinge

Mitt på dagen mitt i förra veckan är det nästan fullt på parkeringen närmast spåren. Knappt hinner en nöjd åkare lassa in sin utrustning i bilen och rulla iväg innan nya åksugna fyller luckan.

Några som efter lite sinkande strul med parkeringsappen är redo att ge sig iväg är Ulrika Sjölund och dottern Irma Sjölund Grip från Edsberg.

– Vi är här nästan så fort det finns möjlighet, men det här är första gången för den här säsongen, säger Ulrika Sjölund.

Irma Sjölund Grip med mamma Ulrika Sjölund hack i häl.

Irma Sjölund Grip med mamma Ulrika Sjölund hack i häl.

Tomas Stark

Det är sista lediga dagen innan det är dags för jobb och skola igen, berättar hon.

– Jag har med kaffe, mackor och pepparkakor i ryggsäcken. Vi ska ta ett varv på röda spåret. 2,5 kilometer, säger Ulrika Sjölund innan de skidar iväg.

Skidtur på lunchen

Annika Grinell från Edsviken är redan tillbaka på jobbet, men har tagit sig till Bisslinge för en skidtur på lunchen.

– Det ska bli jätteskönt. Det är premiär för mig i år. Jag har nya skidor, en julklapp, och tänker att jag ska testa 6-kilometersspåret.

Anikka Grinell på väg ut på en premiärtur, både för säsongen och för de nya skidorna.

Anikka Grinell på väg ut på en premiärtur, både för säsongen och för de nya skidorna.

Tomas Stark

Det är den ideella föreningen Spårpatrullen Bisslinge som fixar natursnöspåren. I år började de den 4 januari och fick snabbt till fina spår, berättar Rotebrobon Toni D´Angelo som är en av fyra frivilliga i spårpatrullen.

– Det krävs cirka en decimeter natursnö för att det ska vara idé att spåra, och helst att det inte blåser samtidigt för då samlas jättemycket snö i drivor på vissa ställen medan den blåser bort nästan helt från andra.

Vill ha snö och vindstilla

Spårpatrullen har utrustning för att samla ihop snö i en slags omvänd skyffel som drar in snö från kanterna till en sträng i mitten.

– Det hjälper när det är sämre med snö på vissa ställen. Men idealiskt är det när det är snöfall helt utan blåst. Vi bevakar noga hela tiden. Man blir lite av en hobbymeterolog och snökonsistensexpert.

Två av medlemmarna i Spårpatrullen är lediga dagtid, men det optimala är ändå att spåra sent på kvällarna, förklarar Toni D´Angelo.

– Då kan skidspårsprofilen förhoppningsvis frysa under natten så att den håller bättre när skidåkarna kommer sedan.

"Vårt bidrag till samhället"

Spårpatrullen arbetar helt ideellt, men njuter i alla fall själva frukterna av sitt arbete.

– Ja, vi tycker att det är kul att åka, alla fyra. Och så är vi föreningsmänniskor, det här är vårt bidrag till samhället, säger Toni D´Angelo.

I slutet av förra veckan öppnade även delar av Bisslinge Konstsnöspår, som är kommersiellt och sköts av Bisslinge Förvaltning AB. Kanske kan det verka överflödigt så länge det finns gott om natursnö, men Toni D´Angelo ser det som ett komplement då konstnön håller längre än naturskön.

– Konstsnöspåret är också bra. Blir det blidväder i bara en vecka så behövs det, säger han.

Spår med 20 år på nacken

Skidspåren på Bisslinge började dras 2005 efter ett initiativ från några medlemmar i Rotebro IS OK i dialog med Bisslinge Förvaltning AB.

I dag är det Spårpatrullen Bisslinge Ideell Förening som drar natursnöspåren.

Spårpatrullen får stöd med lokaler och viss utrustning av Bisslinge Förvaltning, har tillgång till en av kommunens snöskotrar, och får frivilliga bidrag via Swish som går till bland annat utrustning och bensin.

Natursnöspåren är 2,5 kilometer (röda), 5,5 kilometer (gula) och 6,5 kilometer (gröna). Dessutom dras spår på cirka 4,5 kilometer på Sollentuna GK på andra sidan Rotebroleden, och även anslutningsspår till Viby.

Konstsnöspåren ordnas av Bisslinge Förvaltning och de är till skillnad från natursnöspåren inte gratis. En sträcka har redan öppnats, men spåren är fortfarande under uppbyggnad.

Källa: Bisslinge Konstsnöspår, Spårpattrullen Bisslinge