Två miljarder kronor till framkomlighet. Det ska den nya majoriteten presentera i sin budget nästa vecka.
– Det är en halv miljard mer än den förra budgeten, säger trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP).
Höjningen hänger ihop med att man i högre utsträckning vill förena cykel, gång samt framkomligheten för bussar.
– De här yteffektiva trafikslagen i kombination är något som kan skapa ett attraktivt alternativ till att äga en bil. Därför är det viktigt att höja budget så att alla tre får plats. De är beroende av varandra, säger han.
Nygamla förslag
Lars Strömgren vill inte gå händelserna i förväg och ge exempel på vad för satsningar det skulle kunna handla om, det här är trafikkontorets ram som de sen kommer arbeta inom. Men han nämner två nygamla satsningar: En cykelbro mellan Gamla Stan och Tegelbacken samt en dubbelriktad cykelbana i Söderledstunneln.
Det sistnämnda var en stor snackis 2017 och kom med i budgeten för 2018. Tanken var att den skulle komma i bruk 2020.
https://www.mitti.se/nyheter/forslaget-cykelbro-mellan-soder-och-gamla-stan/reptjn!SAmVcQlWsEB8QAzwECYoJQ/
Men någon dubbelriktad cykelbana i Söderledstunneln finns inte idag.
Vad hände?
– Det var före min tid. Men det är en lösning som vi tycker är värd att satsa på och nu ska vi utreda möjligheterna.
Men har den inte redan utretts, i och med att den varit med i en budget redan?
– Jag vet inte exakt vad som har stått i tidigare budgetar men vi vill adressera är att det här är en möjlighet för att lätta på trycket på Götgatsbacken. Det ska utredas mer i detalj.
Majoritetens nya budgetproposition ska upp i kommunfullmäktige den 12 december.