I rapporten, som beställts av fyra kollektivtrafikföretag, avslöjas övergrepp mot mänskliga rättigheter inom flera områden och mot fler grupper i Kina än vad transportbranschen tidigare känt till, rapporterar Ekot.

– Det är ju djupt allvarligt och helt oacceptabelt. Resultatet kan knappast lämna någon oberörd, säger Helen Maalinn Ölander, som jobbar med social hållbarhet på trafikförvaltningen till Ekot.

Bland annat granskas riskerna för tvångsarbete och att minderåriga praktikanter utnyttjas i buss- och batteritillverkningen i landet.

SL: Helt annat bevisläge

Region Stockholm har bussar från en av de utpekade tillverkarna och rapporten kan få betydelse när bolagen som kör i regionen ska köpa in nya bussar.

– Med den här rapporten finns ett helt annat bevisläge och en riskbild som man behöver ta hänsyn till, säger Helen Maalinn Ölander.