Hägersten-Älvsjö

Nära 1 900 personer har nu skrivit på uppropet mot SL:s planer på att ändra rutten för buss 144, som går mellan Gullmarsplan och Fruängen, via Liseberg och Örby Slott.

Protesterna har fått effekt. SL har tagit till sig kritiken och beslutat att arbeta om hela den planerade paketlösningen i söderort, med omstuvningar av busslinjerna 144, 142, 147 och 163. Förändringarna skulle ha trätt i kraft i december. I stället ska ett nytt förslag presenteras våren 2027.

– Jag är försiktigt hoppfull och hoppas på att det här innebär att buss 144 får behålla sin rutt, säger Lisebergsbon Ermir Peci, som i våras startade uppropet "Stoppa omdragningen av buss 144!".

"Nu får buss 144 i alla fall rulla på sin nuvarande rutt ett år till. Sedan får vi se hur det blir", säger Ermir Peci.

Angie Gray

Saknar t-bana

I dag är buss 144 Lisebergs- och Örby Slotts-bornas direktlinje till och från Gullmarsplan. En viktig linje, inte minst för att området saknar tunnelbana. Därför blev reaktionerna starka mot SL:s förlag att låta buss 144 och 163 byta linjesträckning med varandra mellan hållplatserna Älvsjö station och Juliaborg. Det skulle nämligen innebära att direktlinjen försvann. I stället skulle Lisebergs- och Örby Slottsbor behöva byta buss en eller flera gånger för att nå Gullmarsplan.

– Jag är glad över att folk i området har sett vikten och allvaret i det hela och skrivit under. Jag är också glatt överraskad över att trafikförvaltningen tar synpunkterna på så stort allvar, säger Ermir Peci.

Han lämnade in sitt upprop i somras, med över 1 500 underskrifter. Sedan har alltså ännu fler skrivit på och han hoppas nå 2 000 namn innan den åter ska skickas in, under oktober.

Hållplatsen Brännkyrka kyrka, längs linje 144.

Angie Gray

Kritiska föräldrar

Även andra har haft synpunkter på paketlösningen, som var ute på remiss vårvintern 2026. Hägersten-Älvsjö stadsdelsnämnd var visserligen positiv till de nya bussförbindelserna Liljeholmen–Älvsjö och Telefonplan–Gullmarsplan och till den ökade busskapaciteten i Solberga, men lyfte också att resenärer längs linje 144 påverkas negativt, genom flera byten.

Dessutom var Östbergabor med barn i Sjöängsskolan kritiska till att barnen får ett bussbyte och Långsjö- och Herrängsbor påpekade att även de förlorar direktförbindelsen med Gullmarsplan.

Svar från SL

SL betonar man att man fått både positiva och negativa synpunkter på paketförslaget och att det är en naturlig del av processen "att anpassa förändringar utifrån inkomna svar".

"Varje trafikförändring remissas just i syfte att fånga upp remissinstansernas syn på planerade/föreslagna förändringar", skriver Sophie Gunnarsson, presskommunikatör vid SL, till Mitt i.