Naturskyddsföreningen överklagade planerna på att bygga en lokalgata intill de blivande tvärbanespåren från Rissne via Ursvik till Kista, till mark-och miljödomstolen.
Ny bebyggelse i Ursvik, med de kommande tvärbanespåren och lokalgata, i mitten. Ilustration: Sundbyberg stad.
Sundbyberg stad
De menar att gatan skulle innebära både mer buller och hälso- och miljöskadliga luftföreningar i ett mycket känsligt område.
Men också att gatan, som enbart är tänkt som en bussgata, skulle ses som en smitväg av bilister. Bygg hellre en bred cykelväg som utryckningsfordon kan använda, tyckte föreningen.
De fick dock inget gehör från domstolen – vilka avslår överklagan.
Delade meningar
Även flera Ursviksbor är kluvna i frågan om ytterligare en gata.
– Där är redan så mycket betong, så jag vet inte om det spelar någon roll med en gata mer eller mindre. Men Jag litar mer på Naturskyddsföreningen än på politikerna, så tycker de att det är en dålig idé så håller jag med dem, säger Linnea som bor intill de kommande tvärbanespåren i Ursvik.
”Allt som göra att kollektivtrafiken kan utökas är bra tycker jag”, säger Ursviksbon Robert Axelsson. Foto: Maria Lilja
Maria Lilja
Ursvikbon Christina Edlund Ahrnholm som rastar hunden Bingo, tror ändå att en lokalgata intill spåren vore en bra lösning.
– Jag tror nog det är ett klokt beslut. Det kanske öppnar för mer nattbussar, vilket vore bra. Man får väl göra lösningar i vägen som förhindrar att bilister kör där om det nu skulle bli så, säger hon.
Robert Axelsson håller med henne:
– Allt som gör att kollektivtrafiken kan utökas är bra tycker jag. Jag kör oftast bil, men min fru åker kollektivt, vilket är lite svårt nu härifrån Ursvik.