Stockholm
Det var redan i december som Stockholms stads majoritet beslutade att strama åt regelverket för hur många operatörer som ska få hyra ut elsparkcyklar och elcyklar i staden.
Sedan årsskiftet får högst två bolag tillstånd att hyra ut cyklar och från och med 1 juli gäller samma begränsning även för elsparkcyklar.
Syftet är att skapa större ordning på gatorna – men också göra det enklare med färre appar att hålla reda på.
Nu står det klart att Voi och Bolt får fortsätta uthyrningen. Samtidigt förblir antalet 12 000 vilket innebär att företaget kommer utöka sina zoner och tillhandahålla fler elsparkcyklar än i dag.
Båda företagen välkomnar beskedet.
Ska överklaga
Lime, som nu måste lämna marknaden i Stockholm inom en månad, är däremot både besvikna och bekymrade över beslutet.
I ett uttalande riktar företaget kritik mot hur urvalsprocessen gått till och menar att den avvikit från etablerad praxis.
"Lime kommer nu att granska beslutet och överklaga det", skriver företaget.
Från och med 1 juni kommer inte inte längre Limes elsparkcyklar synas på Stockholms gator.
Johan Thornton
Ovanligt handslag
Trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP), lyfter att processen om tillstånd inte är en upphandling där aktörer inkommit med anbud – utan att valet görs av stadens förvaltning utifrån vilka som är bäst på att hålla ordning.
– De förutsättningarna har varit kända under lång tid för alla inblandade, säger han i en kommentar.
Stockholms stads beslut gäller tills vidare.
– Vår bedömning är att den här processen har skötts helt i linje med gällande lagstiftning.
Beslutet att begränsa antalet operatörer är resultatet av en ovanlig överenskommelse mellan det rödgröna styret och Moderaterna.
Oppositionsborgarrådet Dennis Wedin (M) har tidigare välkomnat samarbetet.
– Jag har velat se skarpare krav och tydligare uppföljning kring sparkcyklarna – därför ingick vi den här överenskommelsen och kommer noggrant att följa upp om bolagen lever upp till förtroendet, säger han.
Dennis Wedin (M), oppositionsborgarråd i Stockholms stad.
Moderaterna
De har tillstånd i dag
Maxtaket för elsparkcyklar ligger på 12 000 fordon. I dag är antalet fördelat mellan Voi, Bolt och Lime.
Från och med den 1 juli kommer det enbart vara de två förstnämnda företagen som har tillstånd.
Maxtaket för hyrcyklarna är 3 000 fordon. Sedan 1 januari 2026 har operatörerna Voi och Bolt tillstånd att ställa ut 1500 hyrcyklar var i Stockholm.
Källa: Stockholms stad