Den nystartade webbsidan Klimra.com tar över den ekonomiska risken från resenären och ansvaret att begära ut garantipengarna från SL.

– Vi bokar in och betalar taxin, du betalar bara en administrativ avgift på 49 kronor, oavsett sträcka, säger Theodor Lindfors, marknadsföringschef och medgrundare i Klimra.

Redan förra året började Klimra erbjuda reseersättning i den långväga tågtrafiken. Nu utvidgas tjänsten till att gälla hela SL-systemet.

Klimra

Varje år har cirka 650 000 SL-resenärer rätt att få sin taxiresa betald genom den lagstadgade reseersättningen, bara inom pendeltågstrafiken. Det har gruppen bakom tjänsten räknat ut. Genom Klimra vill de få fler att använda sig av rättigheten.

22 miljoner utbetalades

Förra året tog SL emot totalt 87 297 ansökningar om förseningsersättning och betalade ut drygt 22 miljoner i ersättning.

Den summan skulle kunna tiodubblas om alla som har rätt till det skickade in ersättningsanspråk. Rädsla och okunskap gör att de flesta avstår, menar Theodor Lindfors.

– Vi tror att många inte vågar lägga ut för en taxi och riskera att få avslag från SL. När vi har pratat med folk på perrongerna märker vi att det är många som står kvar, trots att de blir mer än 20 minuter försenade, säger han.

Theodor Lindfors är chef för marknadsföringen av den nya tjänsten.

Företaget lanserade tjänsten den 8 januari. I skrivande stund har 600 användare registrerat sig och ett tjugotal taxiresor har genomförts med hjälp av Klimra.

Kör en testperiod

– Vi kör en testperiod nu och siktar på 100 resor innan januaris slut. Förhoppningen är att det ska bli ungefär 16 000 resor under nästa vinter. Nästa steg blir troligen att hjälpa pendlare även i Göteborg och Malmö, säger Theodor Lindfors.

Om alla som har rätt till det skulle begära ut reseersättning för försenade pendeltåg skulle det kosta SL hundratals miljoner om året.

Mostphotos

Företaget är en del av startup-inkubatorn SSE Business Lab på Handelshögskolan, där även bolag som Klarna, Voi och Budbee har vuxit fram.

För att få rätt till den förbetalda taxiresesan behöver resenären kunna styrka med ett biljettnummer att man faktiskt hade tänkt att resa kollektivt.

SL:s presschef Andreas Strömberg kommenterar att "samma lag och villkor gäller oavsett om ansökan görs av resenären själv eller via en extern aktör".